成都、重庆、西安是我国西部地区最强的三市，影响是相当大的，而在西部进一步发展中，这三市的沟通需求也越来越大，因此这三市之间建设了更多便捷的通道，这也使得西部普通城市都想便捷沟通这三市，但往往越想得到的越得不到，而没有什么欲望的却能收获满满，这或许就是老话说的“有心栽花花不开，无心插柳柳成荫”。
达州是四川一座地级市，位于四川东北地区，地处四川、重庆、陕西三省市交界处，虽然从积极对外发展的角度来看，位置还不错，但在四川境内，相对于成都来说，达州就是处于四川交通布局的末端，确实，高铁发展多年，达州还是一片空白，作为一个普通地级市，达州也是很无奈的，毕竟实力摆在那，想争取也没有什么用的，也正因为达州这种无欲无求的态度成就了达州。
从我国的高铁规划来看，达州将成为沟通成都、重庆、西安最方便的城市，这是达州自己也没想到的。
正在建设中的西渝高铁是经过达州，同时正在建设中的成达万高铁也是经过达州的，这样的话，达州未来不管是沟通成都、重庆、西安三座城市中的哪一座城市，都是高铁直达，都不带拐弯的，相信现在的达州百姓想想都会笑起来的，这也将成为达州未来发展最有力的保障。
西渝高铁长739公里，设计时速350公里，分西安至安康、安康至重庆两段建设，同步建设西渝高铁与郑渝高铁间连接线。在经过达州时，竟然设站多达4站，分别为樊哙站、宣汉南站、达州南站、大竹站，可以说，使得高铁网极大地覆盖达州，让更多的达州百姓就近乘坐高铁出行。目前西渝高铁全线正在建设中，西安至安康段预计2026年建成，而安康至重庆段及西渝高铁与郑渝高铁间连接线预计会在2028年建成，达州就是位于安康至重庆段这个路段上，因此是要等到2028年，但值得等待。
成达万高铁长477公里，设计时速350公里，在经过达州时，也给达州惊喜不断，也带来三座车站，分别为开江南站、达州南站、渠县北站，可以说，这是进一步提升达州的高铁网覆盖面，这是达州百姓之福，更为重要的是，可以做大做强达州南站，成为一个妥妥的枢纽站，规模更是达到了7台16线。从计划来看，成达万高铁预计在2028年前后建成通车，应该差不多和西渝高铁全线建成时间一致，届时，达州的交通将发生质的飞跃。不仅如此，从四川现有的高铁规划来看，达州或将成为成都东进的优质桥头堡城市，这样的达州也会得到更多发展机会的。
或许这一切都是冥冥注定的，毕竟达州相对于成都、重庆、西安三市来说，刚好位于三市的几何中心的位置，这样一个位置理应得到更好的照顾，这样有利于达州沟通成都、重庆、西安三市，同时还有利于成都、重庆、西安三市之间的沟通的，就拿西成高铁二通道来说，或许就是由成达万高铁成达段和西渝高铁西达段组成。
相信未来的达州交通越来越好，发展也会越来越好的，这就是达州百姓之幸，百姓应该笑出声。