黄河一号旅游公路吕梁段是落实全省锻造黄河、长城、太行三大板块旅游发展战略的重要部分，是推动吕梁转型发展、完善综合运输体系、助力脱贫攻坚同乡村振兴有效衔接的重要基础。2018年以来，吕梁按照交通与旅游融合发展模式，坚持生态优先、绿色发展，将高质量发展要求贯穿于主体系统、慢行系统、服务系统、景观系统和信息系统五大系统中，规划2018-2024年建设总里程870公里的旅游公路，总投资72亿元，同步建设慢行道129公里、驿站17个、房车营地5个、观景台25个。
黄河一号旅游公路吕梁段主线沿黄蜿蜒，贯通南北。北起兴县后北会，途经临县、柳林，南至石楼永和界，全长315公里，总投资42亿元。连接20个乡镇、79个行政村，晋绥革命纪念馆、碛口古镇、黄河水蚀浮雕、黄河奇湾等39处景区景点串联成珠。主线二期工程石楼段建设过程中，由于山路崎岖、地形复杂，地质条件差，边坡隐患大，项目曾一度推进缓慢，在省市县同向发力、久久为功的努力下，不断克服疫情、地形、气候、资金等诸多不利因素影响，历经三年艰苦施工，高质量完成建设任务，2023年11月9日，黄河一号旅游公路吕梁段通车剪彩，标志着全长1200多公里的山西省黄河一号旅游公路全线贯通。
支线连接成网，互联互通。涉及离石、方山、交口等9个县（市、区），全长555公里，总投资30亿元，庞泉沟国家级自然保护区、北武当山、梅洞沟等景区景点星罗棋布、串联成网。已完工475公里，完成投资26.5亿元，剩余建设任务计划于今年底全部完成。届时，黄河一号旅游公路项目正式收官，“城景通、景景通、城乡通”的旅游公路网络初步形成。驱车行驶在吕梁大地上，有九曲黄河蜿蜒曲折、洪波涌起，有红色文化资源带来的精神洗礼，有黑茶山、梅洞沟等自然生态资源的秀丽风光和张家塔民居、碛口古镇醇厚浓郁的乡土气息，慢行道上游人如织、欢声笑语，信息系统为五湖四海的游客准确指引方向，彩色路面、红黄蓝三色标线以及沿线景观小品相映成趣，驿站、房车营地、观景台不时让游客驻足远望，沿途红枣采摘园、民宿、农家乐等产业进一步丰富游客的出行体验。
吕梁黄河一号旅游公路以结构合理、设施完善、功能齐全、特色突出、服务优良的“快旅慢游深体验”全域旅游公路网络的构建，有力推进全市文化旅游资源与农业特色产业园、黄河沿岸160万亩红枣产业、村镇农家乐民宿等产业的深度融合发展，带动沿黄地区产业欣欣向荣、沿线地区群众增收致富，为全市社会经济发展起到积极的推动作用。2019年，中央多家媒体对黄河一号旅游公路临县段进行了采风活动；2021年，黄河一号旅游公路兴县段获得交通运输部组织评选的全国“我家门口那条路——最具人气的路”称号，成为网红打卡地，对我市黄河旅游、红色旅游、生态旅游起到了极大的推动作用。黄河一号旅游公路正在成为百姓旅游出行的致富路、民心路、生态路。（记者 张娟娟 通讯员 李超）
来源：吕梁日报