春风CL-C家族又上新了,更加亲民的250CL-C轻装上阵,售价仅需14980元。250CL-C传承家族“流动的艺术品”英伦风格,灯具、油箱、轮毂等多处零部件与450CL-C一致,精致感完美复刻。

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250CL-C拥有家族风格大灯,错落有致,内置高流明全LED灯组;尾部创新使用一体式圆形尾灯,集转向、位置、制动提示合三为一,颇具辨识度。250CL-C油箱经过高标准打磨,搭配特调进口纳米色浆和加厚清漆层,经双固化工艺上色,在光影流转间上演流动的视觉盛宴。

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3英寸圆形仪表,自带开机动画和挡位、油位显示,搭配2个实体按键,能够实现5挡亮度调节和转速提醒灯自定义。

动力方面250CL-C搭载第四代CF 249mL DOHC水冷发动机,针对巡航特性进行了优化。双顶置凸轮轴设计,减少机械惯量,动力攀升线性;强化低扭输出,3000转便发挥85%扭矩效能;28°前伸角+108mm前伸距的设定,让250CL-C在操控性和稳定性上达到完美平衡;标配CF-SC滑动离合,换挡丝滑。

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250CL-C还采用博世MSE8.0电喷系统,精准雾化达成出色能耗控制,13.5L的油箱容量,综合续航可达到400km。标配德国大陆双通道ABS和TC,骑行过程中,最大限度保持车身稳定。传动上使用盖茨皮带,结构轻、强度高、传动稳定且使用寿命长。

250CL-C对新手也非常友好,仅有165kg整备质量。还有690mm的低座高,小个女生也能双脚着地。减震系统采用前正置减震+后侧置双枪减震的设定,且优化了刚性及阻尼,行程达到了120/75mm,小坑小洼也不易触底。轮胎选用450CL-C同款的前130/后150 -16 CST定制轮胎,骑行稳定性、刹车及过弯性能均有出色表现。同时,搭配类辐条轮铝制轮毂,完美融合力量与运动美学。

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