打开网易新闻 查看更多图片

日前,高铁泰州南站区域墩身施工步入尾声,即将转入道岔现浇梁施工工序。北沿江高铁建成开通后,泰州到上海将从现在的2.5小时缩短为1.5小时左右,预计,泰州通达武汉、重庆、成都将分别仅需2.1小时、4.9小时、5.8小时。

北沿江高铁泰州段于2022年11月开始施工,计划到2027年10月底竣工。北沿江高铁是国家"八纵八横"高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分,承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。在泰州境内里程约52公里,涉及泰兴市、姜堰区、医药高新区(高港区)3个市(区)。

打开网易新闻 查看更多图片

高铁泰州南站,站房位于医药高新区(高港区)白马镇,是重点控制性工程。站房规模40000㎡,车场规模6台15线,采用"线上式+线侧式"站型,站房为6层,其中,站台层以上为4层,包含:站台层、站台层夹层、高架层、高架夹层;站台层以下为2层,包含:地面层、夹层出站通廊,地面层与市政广场平接。

泰州南站建成后,将集合国铁、城铁、轨道交通、长途客车、旅游巴士、公交、出租、网约车、自助短途等多种交通运输方式,打造成全新站城综合体。

作者:

图:泰州发布 编辑:付鑫鑫 责任编辑:范兵

综合自泰州发布、泰州新高发布等