在南洋向海边方向，离开吉隆坡两个小时车程有一片繁忙工地，正是中国和马来西亚共建的“一带一路”倡议合作重点项目——大马东海岸铁路！4月至5月广东是一片雨季凉爽的季节，但此时马来西亚海岸边上，白天的平均温度都已经超过38摄氏度，来自中国的建设工程队，每天都在高效率地带着中马两国的工人们推进建设。“我们的工程进度不是按月算，而是按日来抓，每天进度一公里！”在马来西亚国会大厦的会议室内，身材敦厚的马来西亚交通部部长陆兆福对着远道而来的佛山传媒“一带一路”海外采访组自信地说：“中国建设的工程效率确实很高，让我们省了不少心！”陆兆福，掌舵着马来西亚全国海陆空各种交通项目的建设和管理，如今千亿级的中马铁路合作项目正在这片南洋大地上一个个如期铺开。而这位积极推动“一带一路”倡议合作项目快速落地马来西亚的重要执行者，祖籍是来自佛山南海！虽然采访时他说未曾回过佛山南海家乡，但在交流的整个过程中，他的眉宇间都自然而然透着佛山人敢闯敢拼的神态、决心和魄力。万亿佛山·看南洋，今天我们奔赴万里在马来西亚国会大厦，对话采访一位重量级的佛山乡亲，在中马两国建交50周年的重要时间点上，一起畅谈他对推进两国共建“一带一路”的新思考以及心中的那份浓浓的家乡情。
40多岁成为国家部长
一口流利广东话
在大马国民满意度最高
走进马来西亚国会大厦三楼，迎面跟佛山传媒采访组热情打招呼的这位身材厚实的中年男人，就是佛山南海海外乡亲，马来西亚交通部长陆兆福。从万里的佛山来拜会陆部长，佛山传媒采访组首先特别给他送上一份很有家乡情的见面礼——一尊由南海8位中学生制作的“家乡石”，石头原料是学生们在南海九江古村里淘来的，然后他们在正面用国画工笔画上牡丹花和一对黄鹂鸟，背面亲手给这位南洋远方的“大哥哥”刻上孩子们心中的寄语：故乡花香飘远方！
佛山传媒向马来西亚交通部长、佛山南海乡亲陆兆福（左一）赠与由佛山南海儒林中学学生绘制的石头画。
“这块家乡石是来自我爷爷的家乡吗？”陆兆福部长听着这份礼物的故事，脸上露出暖暖的笑容。“起码有5公斤重的样子，很有心意。你们从家乡带着它飞了几个国家送给我，真的十分感谢！”之前从未回过佛山家乡的他，跟佛山传媒采访组见面的这一刻，感受到深厚的家乡情谊。然后他追问一句：“你们佛山传媒的宣传推广平台是用什么语言的？”当得知节目大部分是粤语播出的时候，他的话匣子立即从普通话频道切换到广东话频道：“咁我地就用家乡话来倾计咯（那我们就用广东话来接受采访吧）。”于是，在“同声同气”的家乡故事中，我们跟陆兆福部长展开了一个下午的专访对话。
马来西亚交通部长、佛山南海乡亲陆兆福（右一）接受佛山传媒“一带一路”海外采访组专访。
佛山传媒：您知道自己是祖籍佛山哪里的乡村吗？祖辈或者身边的乡亲有没有对您讲过一些家乡的故事，您对家乡有怎样的印象？
陆兆福：我在马来西亚出生，现在是第三代华人，最早是我爷爷那一代从佛山南海来到马来西亚，他来自佛山南海盐步的陆边村，我家人经常提起陆边村这个名字。很遗憾，我到采访为止还没有回去过爷爷的家乡，但是今年春节后我爸爸才组团回去了一次，还有去年我们马来西亚的陆氏公会庆祝50周年的时候，来自南海陆边村的一班村里族人都有过来交流过，所以我也有一定程度了解佛山南海的那边的发展。也知道这十几年以来家乡的经济发展得非常好，佛山这座城市建设很好，希望日后工作闲下来有时间真正去到佛山南海进行拜访和交流。
佛山传媒：在大马，作为一名中青年的华人做到交通部长，很多佛山的学生们都想听一听陆部长您的成长经历，怎样成为一名国家的部长。而且根据去年一项民调显示，陆部长您在马来西亚十多个国家部长里面的国民满意度评分最高，是怎么做到的？
陆兆福：从小学到中学，我一直都对时事比较感兴趣，逐渐变成了对政治产生浓厚的兴趣，在整个读书期间读了很多关于国家发展、国际政治的书籍。在大学毕业过后不久我就加入政党从政了，虽然今年我是47岁，不过我的从政生涯已经有差不多20年了。很多人问我，做交通部长难不难。同中国一样，马来西亚交通部的管辖范围也非常广，涵盖海运、航空以及陆路交通，所以市民遇到道路塞车、列车晚点等各方面的问题，都是我们交通部要面对的问题。其实我觉得各行各业都有自己的难处，没什么是容易的，做每一个行业关键是看你的心态，看你对这份工作的热诚。所谓的“最高满意度”，对我而言只不过是一个鼓励。因为我知道有人赞你的时候，不需要太过开心；有人踩你的时候，也不需要太过悲观。一个是自己敢于拼搏，一个是要团结更多的人。在马来西亚这个多元种族的社会，团结是最重要的，怎么样去说服不同政见、不同想法的人，去了解、赞同、支持我们的工作，需要保持“对事不对人”的原则，这样子你的工作就比较容易争取到其他人的理解和支持。
佛山传媒：我看到最近您上了一个访谈，和马来西亚一班青年朋友一起开车上班的路上，边喝咖啡边轻松畅谈交通建设管理的问题和见解，以这种形式与青年群体沟通，是出于一种什么样的考虑？
陆兆福：第一是想让更加多年轻人了解政治、了解政府的政策，第二是希望搭建民间同官方沟通的桥梁。因为很多时候政府高官给人的感觉是高高在上的，要打破这种想法，我们希望同市民可以拉近距离，让更多人认识我们的工作。我们要尽可能多倾听市民的声音，特别是年轻人的声音，而且要多跟媒体沟通，令信息更加通达。
陆兆福部长（右一）与大马青年在车上畅谈交通管理。（图片来源：网络截图）
共建“一带一路”
掌舵千亿级铁路等基建
与中国一起“捞起”
2024年5月，恰逢中马两国建交50周年的重要时刻，陆兆福向采访组说，在东盟十囯里面，马来西亚是东盟成立后第一个与中国建立外交关系的国家。而在新时代，马来西亚也是全球最早响应“一带一路”倡议的国家之一。目前在他负责的交通建设领域内，正在密锣紧鼓地推进若干项中马共建的重大新基建项目，这些就是东盟现在与中国共建“一带一路”的样板工程。他认为马来西亚与中国政府以及企业各界，都正掀起新一轮高质量、高水平的紧密合作。他坚信，中国的强大，无论对东盟还是全球华人，都是一件好事，将会带来很多新机遇。他笑着形容，合作共赢用广东话简单来说，就是一齐“捞起”！
佛山传媒：在新闻报道中经常看到您与马来西亚总理一起访问中国，站在中马建交50周年新的历史起点上，您认为应该如何进一步推动中马未来的合作与发展？
陆兆福：首先马中两国的关系有一个很好的基础，我们马来西亚的总理知道，有华人的领袖、华人的部长一起参与马中两国的洽谈和商议，事情会更顺利推进。大家不仅可以在文化上加强沟通，而且可以在经济上加强合作。目前马来西亚和中国正在开展很多基建方面的合作项目，包括铁路、港口、机场等等，就是为了改善马来西亚的交通网络，提升当地民众的生活水平。比如由中企承建的马来西亚东海岸铁路，就是中马两国共建“一带一路”的重要见证项目，目前项目建设进展顺利，预计2027年就可以通车了。现在工程的进度是一天一公里的速度推进，我可以这样说，中国工程队的速度和效率，真的让我们看到更强的信心。通过中马加强共建合作，我们的目标就是让马来西亚人民过上更好地生活，这是我希望做得到的事情，也是国家需要我去做的事情。
马来西亚东海岸衔接铁路项目（简称“马东铁”）是中马共建“一带一路”标志性项目，也是中国企业目前在海外承建的最大单体交通基础设施项目之一。（图片来源：网络截图）
佛山传媒：你日常是怎样抓“马东铁”的建设进度工作的呢？这条中马两国共建的铁路，将会对大马发展起到怎样的效应？
陆兆福：“要想富，先修路”，这是一句中国老百姓耳熟能详的谚语。为什么在过去数十多年间，马来西亚西海岸的发展比东海岸更加迅猛，主要的原因就是大马在上世纪80年代开辟了纵贯西海岸的南北大道，从北部毗邻泰国的吉打到南部毗邻新加坡的柔佛，这条800多公里的公路打通了马来西亚西海岸发展的“任督二脉”，也是“要想富，先修路”的生动说明。如今，马来西亚也希望通过修建铁路，推动东、西海岸经济均衡发展。设计全长600多公里的“马东铁”被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”，建成后有望带动马来西亚东海岸地区经济发展，并极大改善沿线地区互联互通水平。未来“马东铁”开通后，将直接连接马来西亚辐射印度洋的西部第一大港巴生港和面向太平洋的东部第一大港关丹港，有效提升关丹港的经济腹地服务水平，吸引更多的工业园布局在铁路周围，进而带动东海岸的发展。
佛山传媒：随着越来越多佛山企业“走出去”拥抱全球市场，作为马来西亚的政府官员同时也是佛山的海外乡亲，您有什么建议给到佛山乃至大湾区众多企业去开拓新机遇与新合作？
陆兆福：我相信如今潜能比较大的行业是新能源。我知道中国有很多大企业都正在发力新能源，而且中国也非常大力推动新能源的发展，尤其是在交通网络上的应用，以用车为例，现在中国的电动车越来越普及，开始迈向电车时代，这是一个新的机会。第二是我们非常欢迎更加多的高端工业投资，尤其是重型工业以及高科技工业。马来西亚位于东盟的中心点，拥有全球货运中心马六甲海峡，在地理位置上有得天独厚的优势。所以中国的企业如果要找一个在东南亚的基地，打开全球市场，我相信马来西亚是非常理想的一个选择。
马六甲海峡是世界上最繁忙的水道之一。
一直关心大马南海会馆传承发展
“用心保住华人传统文化的根”
趁着这次采访的机会，陆兆福也想通过佛山传媒，向国内的乡亲重点推介马来西亚南海会馆等中华文化地标的历史故事，并阐述了自己一些新的工作设想。他说，工作之余，自己一直有关注大马南海会馆的传承和建设。他认为这些特色的传统地标，是全球华人团结打拼的精神见证，希望海内外的佛山家乡人多些到马来西亚参观了解，让一代代人共同传承敢闯敢拼的开拓精神。
佛山传媒：在马来西亚的这几天我们跑了很多地方，看到了很多独具中华文化特色、保存完好的百年会馆、祠堂，大受震撼。细细走读这些广府会馆，我们了解到马来西亚华人筚路蓝缕、创业维艰的血泪历史以及感人故事，您是如何看待先辈们下南洋打拼的这种精神？
陆兆福：其实当时为什么要下南洋？我相信我爷爷那一代那个时候是非常的困难，他们当时要下南洋找一个新的出路，找一个新的生活。远渡重洋来到这里谋生活，他们的价值观是一定要拼搏、一定要努力、一定要勤奋。马来西亚之所以有这么多的华人会馆，当时这些会馆组织起来，就是为了帮回“自己人”。你是佛山南海来的，你就会去找南海会馆，你是客家人，你就会找回客家会馆。这种勤劳拼搏的精神、互帮互助的基因就流淌在血脉里，一代传一代，传承至今，希望可以继续传承下去。我一直也深受我爷爷那一辈人的闯劲和精神所感染。
五福堂创立于1819年的槟城，是马来西亚历史最悠久的广府同乡联谊会馆和宗祠。
佛山传媒“一带一路”海外采访组向马来西亚交通部长陆兆福（左三）送上《佛山历史文化丛书》中英文版、来自佛山的匠曼延香云纱等岭南特色纪念品。
佛山传媒：我们看到一些会馆在坚守历史文化的基础上也开始转型焕新，比如刚修葺一新的吉隆坡南海会馆，期望以崭新的面目在新的时代发挥更大的作用。从南海乡亲的角度出发，您对会馆的建设与发展有什么好的建议？
陆兆福：在马来西亚华人社会，一个很重要的概念就是我们不要断了根，要保住文化的根。身为会馆，一定要在传承传统文化上作出贡献。南海会馆要保留住南海的特色，发扬功夫、粤剧等文化IP，这是赋予会馆的新的使命。我们这一代人很小的时候就从父辈身上学唱《帝女花》，现在有多少人会唱呢？虽然现在很多年轻人不是对粤剧很有兴趣，但是我相信这是一个必须要保留的重要传统文化。因此我也跟佛山南海的乡亲们商量过，吉隆坡南海会馆可以考虑与中国南海的一些机构加强联系合作，开展一些文化交流活动，包括吸引更多的佛山南海的青年朋友一起过来探讨创新传承与传播的方式，通过中国南海青年人带动，让马来西亚的更多年轻人爱上传统文化，用这种方式留住我们的根。
拥有近两百年历史的槟榔屿南海会馆。
文/佛山市新闻传媒中心记者严剑锋 苏结华 陈泳谕 邹茵茵
图/佛山市新闻传媒中心记者贡阳（除署名外）
【侧记】拜别了又再跑回来！大马交通部长有说不尽的家乡情
文/严剑锋
面对来自家乡的媒体，陆兆福部长在专访对话中表现十分随和、真诚。而在整个采访过程中，还有若干有趣的细节可以看到这位马来西亚交通部部长心里有说不尽的家乡情。
当采访组在马来西亚国会大厦三楼用45分钟完成专访后，陆部长客气地一一跟我们握手道别，准备到楼下参加其他会议。但没想到在我们忙碌着收拾摄像机和灯光设备的时候，他又从楼下跑了回来，搂着我们的胳膊要一起坐在沙发上再聊一聊，想要给我们分享一些更有趣的关于家乡的故事。
他首先很疑惑地问：是否佛山人都很流行“捞起”这个词？我们说：“那当然，捞起，代表大家一起共赢合作，做什么事都可以风生水起。”他竖起大拇指大为赞叹，接下来展开他要说的故事。
陆兆福部长与采访组热情交流。
据陆部长介绍，在大马，“捞起”这个词和“捞生”这个文化，是他的爷爷从中国带进来马来西亚的。近百年前，他的爷爷陆祯发和很多华人乡亲一样下南洋谋生，当时他从佛山南海来到离吉隆坡不远的芙蓉落脚，一边做杂货生意一边开起了一家粤菜馆，其中一道特色菜就是捞起鱼生，成为了吉隆坡乃至马来西亚的老字号美食。于是如今在马来西亚庆祝农历新年的时候，无论是华人还是其它当地人，都非常流行“捞生”仪式，寓意好兆头。看着陆部长认真的眼神，我们求真地反问他：怎样证明你爷爷是大马第一位“捞生”文化的传人？同样喜欢“较真”的陆部长立即拿起电话帮采访组安排行程，希望我们到他爷爷的旧铺，也就是他自己出生的家乡去实地取证。
在陆部长的精心安排下，第二天我们从吉隆坡出发开车一个多小时到达森美兰州芙蓉，去到了他爷爷当年的鱼生粤菜馆陆祯记的旧址，这里现在是一栋三层左右的楼房，外租了做其它商业用途。但这条特色的传统老街，现在依然有很多中华特色的美食店铺，人气一直很旺。而在附近的中华大会堂文史馆内，我们找到了印证陆部长说法的老照片，上面记载着他爷爷和爸爸关于推广捞生文化的故事。
位于马来西亚森美兰州中华大会堂的华人文史馆内记录着陆祯记始创“捞生”文化的历史故事。
除了追根溯源，陆部长追问我们的第二个问题是：佛山的鱼生配料跟马来西亚的有什么不同，究竟好不好吃。我们表示，南海和顺德的鱼生，绝对是中国最正宗最好吃的。听到这里陆部长立即心动地打断说，“给我一个电话号码，我也争取回去一趟佛山南海，你们要带我去品尝最好的鱼生。”
“捞生”文化的话题勾起了陆兆福部长对家乡的更大兴趣，他又继续追问我们关于佛山的城市发展现状、优势产业经济、交通便捷程度。当我们跟他说，佛山工业总产值已经达到中国第四位，从香港九龙坐高铁回到佛山只需要50分钟左右，这位还没有回过家乡的第三代华人，不禁感叹：那确实不简单了。
陆部长告诉我们，他爷爷很重视中国的家乡传统，包括他的“福”字辈，也是严格按照家乡村里的族谱辈分起名的，因为族人看着辈分一算，就很容易记住他是村里陆氏家族第27代人。笑语言谈间，陆部长又跟我们多聊了大半个小时，我们深深地感受到他们身在海外的家族，一直有着浓浓的家乡情。
令人高兴的是，在我们这次采访后的不久，陆兆福部长在五一假期前几天，第一次回到了南海盐步的陆边村这片家乡故土，虔诚地拥抱陆氏族人，敬拜祠堂，圆了他爷爷当年的心愿。万亿佛山·看南洋，我们这次远赴万里采访，记录了很多类似的细节故事，也收获了说不尽的感动和感触。
4月21日，马来西亚交通部长陆兆福回南海大沥河西陆边村省亲。（图片来源：南海融媒）