走进黑龙江省绥化市绥化站
“插秧客”们手持行李
在工作人员的指引下排队候车
每年春季
不少农民会选择去往三江平原务工
“坐着火车去插秧”在当地已成为常态
随着汽笛声响起
5月7日16时56分
载着460名“插秧客”的“插秧专列”
从绥化站驶出
开往三江平原方向
今年也是中国铁路哈尔滨局集团有限公司
开行“插秧专列”的第25个年头
黑龙江省三江平原地区水稻种植面积大、品质优良，是我国重要的粮食主产区和商品粮生产基地，每年春耕季节都需要大量劳动力进行水稻备耕、插秧。2000年，中国铁路哈尔滨局集团有限公司开行首趟“插秧专列”，25年来，近190万人次搭乘专列前往三江平原地区务工。
“2000年之前，站前广场人山人海，‘插秧客’手里拿着干粮，背着行李卷，就像搬家一样。”绥化车务段绥化火车站客运值班主任赵业胜参与了25年“插秧专列”的服务工作，对当年的情景仍记忆犹新。“2015年，绥化站站房扩建，客容量增加了500人，后来燃煤绿皮车升级为空调车，又实施电子客票，务工人员不用再来车站排队买票，动动手指在家就可以订票。”
为助力农业增产增收
满足农民技能提升需求
自2023年以来
“插秧专列”邀请农技专家
在车上举办农业知识讲座
为务工人员传授先进的农业生产知识
“从前春耕插秧只靠一些‘土办法’，播种后经常出现散苗、倒苗的现象，火车上的小课堂真是让人大开眼界，看似平常的育苗插秧环节，居然有这么多的学问。”首次登上“插秧专列”的“插秧客”王玉梅说。
据了解，今年绥化、齐齐哈尔、佳木斯和哈尔滨市周边预计有4万名“插秧客”乘火车赴三江平原地区务工。中国铁路哈尔滨局集团有限公司陆续增开宝清、五常、前进镇等粮食产区方向的旅客列车，满足春耕生产人员的出行需求。
从绿皮车厢到空调卧铺
从纸质客票到电子客票
25年来
“插秧专列”见证了时代的变迁
随着窗外的风景缓缓移动
“插秧专列”载满希望
继续驶向富饶的三江平原
来源：人民网黑龙江频道、龙视新闻在线、新闻夜航、绥化晚报