二战结束不久,残存的日本海军舰艇有的被当作战争赔偿,有的被解除武装,在役的多是一些排水量较小的舰艇,它们执行扫雷、运输等任务。 1954年,日本海上自卫队成立,在距今半个多世纪的时间里,海上自卫队实力不断壮大,参与的海外行动也越来越多,目前它拥有约150艘各类舰艇、约350架各类飞机,以及5.08万人员。

打开网易新闻 查看更多图片

加贺号甲板上有5个直升机着陆点,它们互不干扰,可同时运转,该舰最多可搭载14架直升机,还可以运载400名士兵和50辆3.5吨重的卡车,它采用了平直甲板,原本设计虽然不能满足固定翼舰载机的起降,但具备改装的潜力。

根据报道,改装工作进行了大约2年,此次改装主要是甲板部分,它在原有的甲板上辐射的耐热层,以便承受F-35B垂直起降时的高温燃气,甲板上采用了新的标线,贯穿甲板首尾的黄色标线有助于F-35B的短距起飞,原先梯形的船首甲板改成了矩形,不仅增大了甲板面积,还有助于改善空气动力学性能,降低空气湍流对战机起降的负面影响。

打开网易新闻 查看更多图片