东莞市内首个
“交通+医疗”TID综合体项目
——东莞市人民医院TID项目
有新进展啦!
“五一”小长假期间
东莞市人民医院
科教综合楼和急救中心工程
(以下简称:“TID项目”)
施工现场呈现出一派繁忙景象
508名建筑工人坚守岗位
活跃在项目各工序中
据了解
东莞市人民医院TID项目
作为广东省重点项目
以及东莞市重大项目
目前已完成地下室主体结构施工
并预计于今年10月实现
地上结构全面封顶
预计2026年初整体竣工
什么是TID?
TID是指与轨道站点(包括地铁、城际、高铁站,或轨道附属设施,如地铁车辆段等)同步建设和直接相连的城市综合体开发。
01
市人民医院TID项目将实现
“医疗+交通”无缝衔接!
作为东莞首个融合“医疗+交通”的TID创新示范点的核心部分,该TID项目占地面积约4.82万平方米,总建筑面积约14万平方米。项目概算总投资约11.31亿元,将新建1栋科教中心、1栋急救中心和2层地下室。
值得一提的是,轨道交通1号线在设计之初便规划了与周边公共事业单位的无缝连接,东莞市人民医院便是其中的重要一环。届时,轨道交通1号线人民医院站A、B出入口将与院区无缝衔接。
具体而言,新建的科教中心地上建筑面积约6.28万平方米,将引入医疗健康相关产业,致力于搭建科研、教育、学术交流平台。这一中心与地铁、公交首末站通过TID一体化设计,融合交通功能与医疗功能,实现多种交通方式的互联互通,最大化地利用土地资源。
急救中心的建立则标志着医疗系统向更高层次迈进,将新增急救用房约1.68万平方米、急救病床185床。该中心采用三区两通道的科学布局,并通过部分房间功能的灵活转换,满足“平疫、平战”的多样化需求。此外,中心楼顶将设置急救直升机停机坪,构建一个全新的空中急救网络,为紧急救援提供了更多可能性。
02
让就医体验更具人性化
地铁与医院无缝对接,将如何改善市民就医体验?
乘坐地铁的市民出站后,可直达医院地下便民服务空间和地上各建筑物。
对于驾车或乘坐出租车前来的市民,可从医院西门入口进入院区负一层,在即停即走区域下车后仅需乘坐扶梯,即可轻松抵达门诊大楼和急救中心,将大大减少患者和家属的奔波。
科教中心的首层公交首末站设计也颇具人性化,过路车辆与首发车辆共用落客平台,既保证交通的流畅,又确保乘客的安全。
▲市人民医院TID项目剖面图,地下两层空间连接地铁出入口。
此外,院区建筑间还特别设置了连廊慢行系统,即便在风雨天气,市民也能畅通无阻地直达各功能区域,实现“风雨无阻,就医畅通”。
03
109天高效封顶工程施工紧锣密鼓
愿景在前,行则将至。在TID项目的地下工程建设中,项目团队也面临了诸多挑战。
比如,项目基坑四周被河道、在建地铁、既有建筑以及相邻项目基坑“重重包围”,形成了一个极其复杂的施工环境。更令人棘手的是,基坑内部位于水乡片区,地基由深厚的软弱淤泥层构成,这同样加大了施工难度。
项目有关负责人表示,在省市领导及各行政主管部门的坚定支持和悉心指导下,项目团队精心策划,采用了多达11种支护结构来确保基坑的稳定和安全,仅用109天便成功在今年第一季度完成了6.8万平方米的两层地下空间工程的封顶,比原定的工程计划时间提前了90天。
接下来
项目将聚焦多个关键施工点
紧锣密鼓地推进后续工序的建设任务
全力以赴确保工程早日完工
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来源:南方+、东莞市人民医院
本期编辑:小品君