打开网易新闻 查看更多图片
5月8日21时左右，"创新5"轮首航进入长江万州航道辖区，并顺利停泊万州新田港，标志着长江上游航道水深已满足万吨级船舶通航。
"创新5"轮货船是国内首艘万吨级江海直达货船，装载超5000吨进境粮食，4月24日自浙江舟山港启程，经"重庆—舟山"江海直达新航线，穿越三峡大坝，历时15天到达重庆。"重庆—舟山"江海直达航线是长江上游首条江海直达航线。
长江航道局近年来一直致力于三峡库区航道尺度提升，长江三峡库区（万州段）发布的周维护尺度为6.0m×150m，为万吨船舶通行提供了优良的航道条件。
打开网易新闻 查看更多图片
5月8日10时，"创新5"轮进入万州航道辖区青石洞水道，万州航道处运行调度指挥中心通过沿江视频摄像设备的接入，密切关注"创新5"轮航行周边航道情况，重点加强桥区、港区、库区危岩段电子巡航，提前预警，及时调度指挥，确保反应迅速，航道畅通安全。20时50分左右，此船进入万州水道，万州基地航道05108艇在调度指挥中心的调度下为其护航。
长江万州航道为了确保"创新5"轮首航顺利，组织专业技术人员，利用无人机、多波束等测绘设备，对辖区航道及新田港口前沿水域进行探测，确保航道维护尺度。目前正值三峡水库消落期，此处及时根据水位优化调整航标，使得航标连线顺直，为船舶提供安全经济的航路。
上游新闻记者 黎静 通讯员 吴永锋 习倩倩