重庆市最近颁布了新能源汽车便捷超充行动计划（简称“便捷超充计划”），目标设定至2025年底，全市将建成超充站2040座，配备超充桩4000根，其中，年内即计划完成1005座超充站的建设任务。
超充技术，特指使用单枪充电功率达480千瓦或以上，为电动车提供高效电能补充的方式。与传统新能源汽车慢充需整晚或快充也得近一餐时间相比，超充极大缩短了充电时长，实现了类似燃油车加油般的“瞬时续航”体验，即充即行，每秒充电量可支持行驶约一公里，显著提升了充电效率。
重庆市在超充站布局上采取了科学策略，依据车辆与充电桩比例、道路长度、人口分布等因素，制定了详尽规划。规划内容包括：至2025年，市中心区域将布满超充站，总计1340座；主城新区及万州区将合理布局并实现全场景覆盖，建成430座；两群地区（渝东北三峡库区城镇群和渝东南武陵山区城镇群）基本完成超充设施建设，设立100座；所有高速公路服务区将全面覆盖超充站，总数达到170座。此外，公共停车场、商业中心及高速服务区等关键区域将加速推进超充设施建设步伐。
在建设实施层面，重庆秉持“政府引导、市场主导”的原则，积极鼓励并支持私营部门投资超充基础设施建设。政府部门将致力于创造优良环境，通过创新机制为投资者提供便利条件。
重庆正积极推进多项试点项目，如公共领域车辆全面电动化、充电基础设施建设应用示范县与乡镇试点、县域充换电设施补强等，旨在先行探索。截至目前，重庆已建充电桩总数达到24.7万个，其中公共充电桩3.17万个，私人充电桩21.53万个，车桩比约为1.8:1，优于全国2.5:1的平均水平。今年前四个月，新增充电桩3.69万个，同比增长24.89%，其中包括179个超充桩。
未来，重庆将进一步加速数字智能充电平台的搭建，推动全市新能源汽车和充换电设施全面接入，让市民通过该平台轻松实现“一键搜桩”，享受更加智能便捷的充电服务，重庆市经济信息委负责人如是说。