外资在中国正在变得越来越难：
1.去年第四季度，苹果营收1196亿美元，同比增加2%，北美、欧洲、南美、日本和亚洲其他地区全部在增长，唯有大中华区营收下降了13%，iPhone 15因此不得不在中国降价销售。
而即便挥泪大甩卖，期间苹果在华销量还是止不住地大跌。到今年一季度，已经创下近五年来的新低，一共少卖了19%，市占率也掉到了第三；作为对比，华为则多卖了近70%，完全抢占了苹果让出来的高端市场。
受占总营收近1/5的全球第三大市场中国的拖累，年初至今，在美股一片喧嚣中，苹果的股价却逆势跌掉了6%，不仅被微软超越让出股王宝座，未来甚至还会继续被英伟达超越。
2.同样一季度，全球第一大车企丰田在华销量37.4万辆，同比下降3.3%；特斯拉22万辆，下降3.7%；本田20.7万辆，减少6.1%。作为对比，比亚迪卖了52.9万辆，大增了10%。
虽然在今年初，特斯拉又重新夺回了全球第一大新能源车企的位置，但随着比亚迪在海外市场持续发力，比如一季度销量就翻了2.5倍，从去年的3.9万辆一口气增加到了今年的9.8万辆，重新易位显然只是时间问题。
这也是美财长耶伦前一段时间访华的重要目的之一：特斯拉干不过比亚迪了，中国的新能源汽车正在畅销世界。
3.西班牙快时尚品牌Zara，2月初在大陆还有96家门店，到今天只剩下57家了，两个月时间就关掉了39家，而要是拿2018年巅峰时的183家对比，则已经关掉了2/3，最近更是传出了跑路的消息。
事实上，不光是Zara，还有瑞典的H&M、日本的优衣库和美国的耐克等，最近几年在华营收全都出现了大跌，照目前这种趋势，彻底退出中国市场也只是时间问题。
外资在华遇冷，无非是因为：1.无论是在质量、品牌还是价格上，外企优势都已经不明显了；2.随着国内民族主义的日渐抬头，国产品牌越来越受到青睐；3.用10年前的惯性，错误评估了国内经济。
只能说，趋势现在才刚刚开始，对外资而言，坏日子还在后面呢。