Neom 的 The Line 计划设计。尼奥姆
· 中东冲突对沙特阿拉伯雄心勃勃的2030年愿景计划构成威胁。
· 一些Neom项目位于红海沿岸，那里的紧张局势一直在升级。
· 该地区重新爆发的冲突使沙特官员走上了一条艰难的政治路线。
中东紧张局势的升级正威胁着沙特阿拉伯雄心勃勃的2030年愿景计划的成功，尤其是其名为Neom的沙漠特大城市。
沙特宣布了到2030年将其旅游业提高到每年1.5亿游客的宏伟计划，旨在建造新的度假胜地和城市，成为该地区的迪拜式旅游中心。
但这些计划中的旅游目的地中有许多位于红海沿岸，自10月7日哈马斯袭击以色列以及随后在加沙及其他地区的冲突以来，那里的紧张局势一直在升级。
伊朗支持的胡塞武装向以色列发射了大量导弹和武装无人机袭击，持续冲突的威胁扰乱了红海航线，公司选择避开该地区。
该地区的冲突使沙特官员在政治上走钢丝。
由于当地对巴勒斯坦事业的支持重新抬头，与以色列关系正常化的早期步骤已经脱轨，而长期冲突的威胁可能会阻碍官员们对Neom的崇高目标。
缓和力量
在10月哈马斯袭击事件发生之前，沙特阿拉伯似乎已经在寻求在该地区的外交政策降级和正常化。
2023年3月，伊朗和沙特阿拉伯斡旋达成重建外交关系的协议。在中国的帮助下，两国同意重新开放各自首都的大使馆。
据报道，在10月7日之前的几个月里，沙特阿拉伯也在与美国达成协议，其中包括与以色列的正常化协议。根据《纽约时报》的报道，其中一个原因是，如果它受到伊朗的袭击，它希望得到美国的安全保障。
在以色列在加沙的攻势引发了整个地区的愤怒之后，该协议的进展似乎停滞不前，使沙特官员陷入了当地对巴勒斯坦事业的支持浪潮和美国要求与以色列关系正常化的压力之间。
虽然沙特阿拉伯呼吁结束加沙战争并指责以色列犯下战争罪，但官员们继续表示有兴趣与犹太家园实现关系正常化，只要任何协议都包括建立巴勒斯坦国。
据路透社上周报道，美国和沙特阿拉伯正处于安全保障和民用核援助新协议的最后步骤。以色列与沙特关系的正常化仍远未达成一致。
国际吸引
该地区的冲突给沙特吸引数百万新外国游客的希望带来了问题。
莱斯大学贝克公共政策研究所中东研究员克里斯蒂安·科茨·乌尔里克森（Kristian Coates Ulrichsen）告诉《商业内幕》：“沙特人非常担心任何潜在的升级，因为他们意识到他们拥有这条尚未开发的红海海岸线，他们现在正在开发并看到了很大的潜力。
Neom的许多旨在占领豪华旅游市场的项目都位于红海沿岸。尼奥姆（Neom）的豪华岛屿度假胜地辛达拉（Sindalah）将于明年开业，被宣传为“通往令人惊叹的红海的独家门户”。
红海辛达拉的渲染图，这是一个岛屿度假胜地，是 Neom 项目的一部分。
沙特官员需要证明这些地点远离附近的冲突地区是安全的，以便能够吸引高消费的游客。
“当沙特试图吸引高端奢侈品市场时，流弹和无人机猛烈撞击沙特城市，这将是灾难性的，”乌尔里克森说。
2022 年在吉达举行的一级方程式大奖赛是在胡塞导弹击中距离赛道五英里远的燃料库后浓烟的背景下举行的，官员们不太可能远离他们的想法。袭击发生后，从赛道上可以看到黑烟，并在第一次练习赛中看到，引发了国际车手的警报。
供应链问题
当涉及到像Neom这样雄心勃勃的项目的建设时，该地区的冲突也可能造成问题。
“该项目的偏远位置，加上红海的紧张局势再度加剧，也给设备和材料的建设和交付带来了具体问题，”阿拉伯海湾国家研究所高级常驻学者罗伯特·莫吉尔尼基（Robert Mogielnicki）告诉BI。
官员们还需要说服企业和居民购买Neom并吸引游客前来参观。Mogielnicki表示，这些与需求相关的变量意味着沙特政府和规划者对Neom成功的直接控制较少。
沙特官员已经在努力打击Neom面临延误和挫折的说法。
近几个月来，西方媒体报道称，该国正在缩减对The Line的人口估计，并寻求借入资金。
上个月，彭博社报道称，该项目的财务现实可能已经使成本飙升至1.5万亿美元，已经开始引起沙特政府的担忧。
Ulrichsen表示，将建筑材料运往红海沿岸的困难可能会进一步推迟一些Neom项目，这些项目基本上已经是“移动目标”。