如今新能源汽车智能化普及市场，不少消费者会因为这类新能源车带来的绿色能源、智能化座舱及智能驾驶而入手，不过对于电子过多介入的车子给大家带来的忧虑也不少，即使是来自单车型月销超四万辆的特斯拉这样的品牌也不为过。
据新闻报道，就在五一假期前，浙江金华有一对夫妻驾驶着来自特斯拉的Model Y（参数丨图片）在回家途中发生事故，车辆直接冲出山路在山间翻滚三十多米直至停下，最后车上两人无一幸免。而在本次事故中可以看到，车辆气囊虽然开启，但由于车顶采用玻璃天幕，车辆顶部以及ABC柱直接弯折消失，全车被毁得面目全非，若不是还留有尾灯以及车标或许都很难认出。
但在这一次事故中，可是有着许多令人感到诧异甚至是后怕的事情，在调出行车记录仪时却发现，出事的这一段时间的数据竟然消失，那么没有了行车记录仪就意味着无法查看到事情的经过以及事故的缘由，那么车是为何冲下山崖？为何当时的行车记录仪的数据会被清除？目前特斯拉方面负责人表示事件虽然在关注，但因警方正处理故暂时不插手。
疑点一：事发时段行车记录仪数据消失
据媒体采访出事车主亲属称，这辆特斯拉Model Y是在去年年底花三十多万购入，如今也仅使用近六个月就发生如此事故，并且警方告知，该车辆的行车记录仪内部仅留下出事前的数据，事发经过以及之后的数据却丢失。难道特斯拉的行车记录仪不是启动后一直会记录的吗？对此小编在官网机器人客服中了解到，特斯拉行车记录仪不可用或无法录制的原因大概有两种：其一是U盘没有正确连接车辆、存储空间不足或者U盘读写速度低于要求等造成的行车记录仪被禁用；
其二是触摸查看器或当车辆断电后，行车记录仪会停止录制，跳过的部分也可能是停放时间的视频。
而根据已故车主家属在交警队中了解到，事发车辆发生事故前时速一度达到了120km/h，先不说这个车速是尤为的离谱，上述两种行车记录仪不可用或无法记录的原因都很难达成，读写速度不低、车辆行驶过程中断电车辆无法行驶、行驶过程中触摸查看器的可能也不大，难道特斯拉云数据端为了隐瞒事实被人为操作删除？这让小编想起在这段时间特斯拉CEO马斯克访华推出在国内准许FSD中提到过，特斯拉已经在2021年就已经实施了数据储存本地化，不再传输转移回美国。那这一次的事故数据又能不能在数据库中查到丢失的那一部分呢？
疑点二：事发前车辆时速一度达到120km/h
据已故车主家属在交警队中做笔录讲述到，明确车辆在事故发生前段时间出现过几个问题问题：一是车子召唤功能不能用，轮胎会出现不规则摆动，二是开启AP辅助驾驶车子会自动加速，还有就是停车时车子会抖动，而且幅度很大。新车不到六个月就出现如此严重的问题，严重涉及到了行车的安全性。大家都知道，山路险峻弯道多，应该谨慎不要以过高的速度行驶，家属说到这条山路是已故车主回家的必经之道，同时也是20年驾龄的老司机，如果是人为驾驶也不会出现如此离谱的车速。
而在事故发生地中，经相关人员查看路面并没有刹车痕迹，只有在靠近山边的三四十米的护栏上出现刮擦的痕迹，家属推测已故车主有可能是为了降低车速而去采用擦撞的方式，但是最终却在一处弯道中冲出，而这也只是一方面的猜测，最重要的还是那一段丢失行车记录仪，才能了解到实况，但很难不让大家后怕的是，自己买的特斯拉会不会在哪一天也会发生这样的事故，自身安全又能否得到保障？
说到失控，在这件事故发生后，在江西省赣州市也发生了一起疑似特斯拉失控的事故，在相关车辆的行车记录仪中可以看到，这台特斯拉Model Y疑似失控直接冲向路中一堆停好的车辆后，车辆在空中翻滚数圈落地，这次事故造成十多辆车辆受损，多名人员受伤。从一些现场视频中可以看到，特斯拉全车受损严重，车顶塌陷、车头面目全非，所幸的是涉及人员都是受伤。根据通报说到，本次事故是由于躲避行人不及操作不当导致，但在视频中事发车辆速度相当快才能在空中转数圈，本次事件也未有公布行车记录仪以及特斯拉相关负责通报。
汽车网评：除了这两则事故以外，小编还在一些视频中发现在近期还有另一台同样是特斯拉Model Y的事故，车辆毁坏高速路闸口上的障碍物后停下，所幸无人受伤。
在几天内连续发生多起特斯拉Model Y的车祸，其中更是疑点重重，为何出现山道120km/h时速没啥车，为何在事故期间行车记录仪数据会消失，这些目前都是存在很多疑点，特斯拉更是应该给出合理的事故解析和对广大消费者的一个合理的解释。