先讲结论：保罗-乔治的价码基本上在小卡续约后，球队管理层的立场就已经很明确了，不会给顶薪、年限不打算给满。而快船确实该重建／重组，但从手上筹码来看，把乔治留下来会比较有利，即便薪资大爆炸。
根据美媒消息，本赛季稍早双方谈判破裂，快船开出略低于顶薪的价格，同时他们也不打算提出比小卡先前3年1.54亿美元更高的合约，而PG希望拿到四年合约，但快船同样不愿意给。
当快船不愿意给顶薪后，在价格上就处于弱势，无论是传言的76人、魔术都能开出4年、更大金额的合约来竞标。以近年快船对于薪水的斤斤计较来看，实在不认为他们会吞下这笔合约，多半宁愿放弃也不会让步。尽管他本人是说想要留下来，但作为生涯可能最后一张的顶薪，我想不会有人对于他向钱看说些什么。
对于薪资早就大爆炸的快船而言，乔治的离开不代表他们能在自由市场获利，就只是变成空气，依旧是没空间没签的状态，所以理想的操作上，还是希望能用与小卡相近或是一样的价格，完成乔治的续约。
快船失去乔治，好处可能是能迅速压低薪资，避免豪华税的惩罚，然而就算获得使用先签后换、中产等资格，也不代表快船有足够多的筹码进行操盘，尤其是对比PG潜在的交易价值以及现有战力。就身体状态来说，卡椒三年内应该还是能打的。
也不要以为，续完约就等于在快船打完这三年，别忘了格里芬的前车之鉴，拿完五年合约打半季就被卖掉，快船交易是很不留情面的。而先前季中乔治首次被卷入交易传闻，我认为多半也是个信号，说明乔治不是非卖品，之前送走格里芬交易前，也曾传出快船向森林狼试探交易可能性的传闻。
快船在下一季没有办法冲击总冠军，没有任何筹码能进行补强，很难期待这支球队能变得更好，顶多就是全员健康，但球星状态先不提，搭配现有的角色资源能打赢森林、掘金吗？
偏偏快船也是支踩死不愿意躺平的队伍，比较符合风格的做法大概是逐渐换血，可以预期要花上一两年以上的时间重整筹码，下一世代的前进方向才会比较明确，先前有CP3、格林芬交易案扮演加速器，这次就不知道了，毕竟球团现在还死撑着要继续围绕双星转。不过快船管理层对于合约处理的能力很厉害，基本不会怎么吃亏。