与特斯拉合作
据财联社援引彭博消息，知情人士透露，特斯拉公司将在百度提供的车道级导航和地图的基础上部署其FSD自动驾驶服务。百度是约20家拥有自动驾驶功能关键模块的合格供应商之一。
百度在2013年入局自动驾驶领域后，已经耕耘了十余载。据百度财报，自2015年正式成立L4事业部以来，百度每年的研发投入都不低于100亿。即使处于亏损的2019年，其研发投入也同比上升16%，超过了183亿元。2021年更是跃升到200亿元以上，2022年为223亿元左右。近十年，累计研发投入接近1500亿元。
以下是百度自动驾驶的一些重要事件和发展历程：
- 2013年：百度成立自动驾驶部门，开始在自动驾驶技术领域进行研究和开发。
- 2015年：百度在北京进行了首次自动驾驶公开测试，展示了其自动驾驶技术的初步成果。
- 2016年：百度成立了Apollo开放平台，旨在推动自动驾驶技术的开放和共享，吸引了全球各领域的合作伙伴加入。
- 2017年：Apollo平台开放了第一个版本，包括了自动驾驶的软硬件平台、数据集和模拟器等。
- 2018年：百度宣布与长城汽车合作，共同开发自动驾驶汽车，计划在2020年实现量产。
- 2019年：Apollo平台开放了第二个版本，加入了更多的功能和支持，以更好地满足不同场景下的自动驾驶需求。
- 2020年：百度宣布与一汽解放集团合作，共同推动自动驾驶技术在商用车领域的应用。
- 2021年：百度Apollo自动驾驶项目在北京举办的自动驾驶开发者大会上推出了新一代自动驾驶计算平台Apollo Computing Unit（ACU-Apollo计算单元），并发布了全新的Apollo 6.0版本。
- 2022年：百度继续推动Apollo自动驾驶项目的发展，并与全球多家汽车制造商、技术公司和城市合作伙伴进行合作，共同探索自动驾驶技术在城市交通、物流等领域的应用。
然而到了2023年，文心大模型成为了主角，而智能驾驶却被分配至七大分会场之一，百度的宣传重心和内部资源似乎开始从智能驾驶转向文心一言，外界猜测，这一转变背后，反映的是百度智能驾驶业务多年来的商业化困境。
而今终于获得特斯拉青睐，百度智能驾驶真是苦尽甘来。
合作背后的动机
特斯拉选择与百度合作，可能是基于多方面考虑。首先，百度在车道级导航和地图服务方面具有丰富的经验和数据资源，能够为特斯拉提供高精度的地图数据，为自动驾驶技术提供必要支持。其次，百度在人工智能领域的技术积累和研发实力，使其成为特斯拉在自动驾驶技术方面的理想合作伙伴。此外，特斯拉与百度的合作也有助于双方在中国市场的拓展，为特斯拉在中国的自动驾驶服务提供更好的支持。
会跑的萝卜有饭吃
萝卜出行是百度自动驾驶的出行服务平台，数据显示，截至2024年1月2日，萝卜快跑总服务量超500万单；四季度内，萝卜快跑服务单数同比增长49%至83.9万单，在武汉地区全无人驾驶订单比例达到45%。
以下是萝卜快跑的发展历程：
- 2019年7月：百度萝卜出行上线试运营。最初，它在中国南部城市长沙推出了自动驾驶出租车服务。
- 2019年12月：萝卜出行正式在长沙商业运营，开始提供自动驾驶出租车服务。这标志着中国首个自动驾驶出租车服务正式上路。
- 2020年1月：萝卜出行进入了更广泛的测试阶段，在中国其他城市进行了自动驾驶车辆的测试和试运营。
- 2020年5月：萝卜出行宣布将扩大服务范围，将在北京、上海、广州、深圳等一线城市展开试点运营。
- 2020年7月：萝卜出行在北京开启试点运营，成为中国首个在一线城市提供自动驾驶出租车服务的企业。
- 2020年10月：萝卜出行宣布与深圳机场合作，在深圳宝安机场提供自动驾驶巡游车服务，成为全球首个自动驾驶巡游车在机场商业运营的项目。
- 2021年1月：萝卜出行在上海成功上线，为城市的居民和游客提供了更加便利的出行选择。
- 2021年5月：萝卜出行宣布与天津滨海新区合作，在天津滨海新区开展自动驾驶出租车服务试点，探索自动驾驶技术在城市交通中的应用。
- 2021年11月：萝卜出行宣布与深圳机场再次合作，推出第二代自动驾驶巡游车，并在深圳宝安机场开始商业化运营。
- 2022年至今：萝卜出行继续在中国各大城市扩大服务范围，并不断完善自动驾驶技术和服务体验，为用户提供更安全、便捷的出行服务。
目前，无论是订单量、车队规模，还是路测里程，萝卜快跑都是全国第一，乃至世界领先的身位。2月23日，萝卜快跑宣布首批获准北京大兴机场高速、以及大兴机场部分区域的自动驾驶车辆载人示范应用。
特斯拉如何利用百度提供的车道级导航和地图服务？
首先，特斯拉可以将百度提供的车道级导航服务整合到其车辆的导航系统中。车道级导航是一种高精度的导航服务，可以提供车辆行驶路线的详细信息，包括车道数量、转弯提示、交通标志等。特斯拉可以利用这些信息优化自动驾驶系统的路径规划和行驶决策，提高车辆在复杂道路环境下的驾驶安全性和舒适性。
其次，特斯拉可以利用百度提供的地图数据服务进行车辆定位和环境感知。地图数据是自动驾驶技术的关键输入之一，能够为车辆提供周围环境的详细信息，包括道路、建筑物、交通标志、停车场等。特斯拉可以将百度提供的地图数据与车载传感器数据进行融合，实现车辆的精准定位和环境感知，为自动驾驶系统提供准确的环境模型，支持车辆的自主导航和避障决策。
此外，特斯拉还可以利用百度提供的实时交通信息服务优化车辆的路径规划和行驶策略。实时交通信息可以帮助车辆选择最优的行驶路线，避开拥堵和事故路段，提高车辆的行驶效率和通行能力。特斯拉可以将百度提供的实时交通信息集成到其自动驾驶系统中，实现车辆的智能导航和交通优化，为用户提供更快速、更便捷的出行体验。
结语
2月28日，百度公布了2023第四季度及全年财报。2023年，百度总营收为1345.98亿元，归属百度的净利润287亿元，同比增速39%；四季度营收349.51亿元，归属百度的净利润77.55亿元，同比大涨44%。此前与三星、荣耀、汽车之家等大客达成合作，为智能云提供了切实的营收增量。财报提到，四季度非在线营销收入为 83 亿元 ，同比增长 9% ，主要由 AI 云业务推动。
自动驾驶本身就与云业务多有联动，除了基础云服务，百度地图也嵌入了自动驾驶的服务体系之中。百度与特斯拉合作，可以将自己在人工智能、地图服务和自动驾驶技术方面的优势转化为实际的产品和服务。通过与特斯拉合作，在特斯拉车辆上部署百度的地图服务和自动驾驶技术，有助于百度拓展汽车领域的市场，可以实现技术的商业化应用，为百度带来新的商业机会和收入来源。
特斯拉与百度合作可以进一步加强其在中国市场的地位和影响力。通过与百度合作，在中国市场提供基于百度地图和导航服务的自动驾驶服务，有助于特斯拉拓展中国市场，增强其在中国市场的竞争力和市场份额。