大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，作为路特斯Emeya的全新升级版车型，这台24款纯电动四门高性能轿车路特斯Emeya繁花目前也是迎来了上市发售，而我们本次要说的是次入门的车型，那么它的产品力怎么样？我们一起来看看吧。系好安全带，咱们发车了~
24款路特斯 EMEYA 繁花 S+的指导价为76.8万元，定位大型车。外观方面，整体的外观有着不输轿跑车的酷炫风格，加入了大量空气动力学设计，比如说新车前脸处主动式的进气格栅、主动气坝以及后方扩散器和尾翼等，此外还配备了电子控制的空气悬架系统，还有4组Race-Aero气道设计，可进一步提升空气动力学性能。大灯的设计也是亮点之一，配备有隐蔽式设计的ADB矩阵大灯，该大灯集成自适应远光灯系统，在确保驾驶员能够清晰看到前方道路的同时，通过控制LED灯的亮度来避免前方或对向车辆造成眩光。此外，还有8种智能近光灯模式，可根据不同路况自动调整近光灯，因此可有效确保行驶中的安全性。
内饰上，可谓是最大限度上迎合了当下的需求，首先从用料和做工来看，采用多种环保材料，包括全新再生纤维线材，不仅环保还呈现出较强的质感，高级感拉满。
配置上，除了液晶中控屏等当下潮流的必不可少的配置之外，还有着双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片，具备持续的智能驾驶升级能力，满足更高阶智驾能力要求；音响系统则搭载英国音响品牌KEF打造的音响系统，支持杜比全景声的3D环绕音效；座椅上，前后排采用了运动独立座椅，均配备了加热、通风、按摩功能，配置十分的豪华。
空间上，这台车的长宽高为5139*2005*1464，轴距为3069，空间不说很大，但是也完全足够了；动力上搭载前后双电机的驱动电机，最大输出功率为675千瓦，峰值扭矩为985牛·米，传动系统匹配2挡变速箱，零百公里加速仅需2.78秒。电池组容量为102千瓦时，CLTC工况下续航里程达600公里，而电量从10%-80%充电时间约为15分钟。
最后，大李总结一下：关于这台24款路特斯 EMEYA 繁花 S+车型，首先外观真的很帅，很吸睛，回头率非常高，其次是配置虽然很齐全，激光雷达、毫米波雷达、座椅全自动功能齐全、掀背后备箱也很拉风，智能化也不错，但还有提升的空间；智能化也在线，但是页面设计我觉得可以再优化优化，而且倒车影像分辨率有点低，驾驶操控非常棒，毕竟路特斯的操控是毋庸置疑的，底盘非常扎实，顶级的存在，加速很快，没有延迟，轻轻踩就可以飙到一百五，而且隔音做的也很好，音响也给力，还是非常不错的。
大家觉得这款车型怎么样？感谢大家的耐心观看，大李每天都会带来更多车圈新动态，欢迎大家关注。