近期

云南多个工程项目建设有新进展

一起来看

滇中引水工程

滇中引水二期配套工程楚雄段大姚干线连厂隧洞顺利贯通

4月29日,由中铁二局承建的滇中引水二期配套工程楚雄段大姚干线连厂隧洞顺利贯通。

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滇中引水工程建设管理局 供图

连厂隧洞为滇中引水二期配套工程楚雄段控制性工程之一,隧洞全长3127米,于2023年2月全面开工建设,开挖最大断面3.7米×4.55米,过水断面2米×2.8米,隧洞地质条件总体较差,围岩以较软岩及软岩为主,沿线穿区域越断裂构造以及向斜构造,大部分隧洞段位于地下水位以下,开挖过程中受地下水影响较大,隧洞Ⅳ、Ⅴ类围岩占比60%以上,岩体掉块及小规模崩塌时有发生,现场安全管控难度大。

昆明段施工3标龙泉隧洞1#施工支洞下游与2#支洞上游区间顺利贯通

4月28日,滇中引水工程昆明段施工3标龙泉隧洞1#施工支洞下游与2#支洞上游区间顺利贯通,较计划工期提前72天。

滇中引水工程建设管理局 供图

此次贯通洞段为昆明段施工3标最长区间,全长4016米,围岩多以V类及V特类为主,地质条件复杂,区间穿越I级区域大断裂带,隧洞埋深浅,施工难度大,危险系数高。龙泉隧洞1#施工支洞下游与2#支洞上游区间顺利贯通为后续施工创造了积极良好的条件,为确保昆明段2024年度衬砌施工顺利完成打下了坚实的基础。

渝昆高铁昭通隧道全部转入正洞施工

4月28日,渝昆高铁昭通隧道三号横洞开挖抵达正洞位置。目前,昭通隧道三个横洞和两个斜井全部转入正洞施工。

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图源:央视新闻客户端

渝昆高铁昭通隧道三号横洞位于云南省昭通市彝良县洛泽河镇笋叶村,海拔1700米左右,夏天潮湿路滑,冬天湿冷结冰,一年四季雨天多于晴天。三号横洞所经过的地方基本上是石灰岩层,地势陡峭路艰险,暗河从施工面顶上经过,施工人员一直穿着雨衣工作,施工条件极为艰苦。

图源:央视新闻客户端

据了解,渝昆高铁是国家“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分,全长699公里,其中云南段全长388.6公里。全线建成通车后,将纵贯滇、贵、川、渝等省市,成为我国西南地区对外开放的便捷大通道,对促进区域经济高质量发展、带动资源开发和产业发展、助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。

云南省首个抽水蓄能电站开工建设

日前,云南省首个抽水蓄能电站——云南富民抽水蓄能电站正式开工。项目对促进滇中地区新能源消纳,加快推动当地高质量发展具有重要意义。

李向雄 熊明 摄

云南富民抽水蓄能电站是国家“十四五”重点实施项目、云南省首个批复核准和开工建设的抽水蓄能项目,意义重大、作用突出。项目位于昆明市富民县,距昆明市直线距离约53公里。电站总装机140万千瓦,设计年平均发电量14.54亿千瓦时。

孟连至勐海高速公路

孟勐高速公路朗勒隧道全幅顺利贯通

4月24日,孟勐高速公路朗勒隧道左幅顺利贯通。至此朗勒隧道实现全幅贯通,孟勐高速与瑞孟高速顺利“接轨”,按下孟勐高速公路建设“加速键”。

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图源:“云南省交通运输厅”微信公众号

朗勒隧道位于普洱市孟连傣族拉祜族佤族自治县境内,是孟勐高速公路的起点。隧道右幅全长590.12米,最大埋深约64.23米,左幅全长668.58米,最大埋深约68.81米。

孟勐高速公路特林隧道左幅顺利贯通

4月20日,孟勐高速公路特林隧道左幅顺利贯通。

图源:云南省交通投资建设集团有限公司网站

该隧道全长730.96米,最大埋深147.1米,相对高差175米,隧道进口段埋深浅且位于自然冲沟位置,雨季时水量大增,围岩变化频繁、围岩自稳性极差,涌水、突泥、突水等险情频发,地质条件极为复杂,施工难度极大。

帕乃养3号大桥首片箱梁架设成功

4月22日,孟勐高速公路帕乃养3号大桥首片箱梁架设成功,为后续施工奠定坚实基础。

图源:“云南省交通运输厅”微信公众号

帕乃养大桥位于普洱市澜沧拉祜族自治县惠民镇芒云村帕乃养老寨,桥梁为跨越山谷及溪流而设,其地势险峻陡峭,岩层较为坚硬。共设桥梁4座,其中帕乃养3号大桥全长331.08米,设计箱梁40片,桥梁上部采用10×30.50米装配式小箱梁,下部结构为双柱式圆柱墩。

宣会高速公路牛栏江特大桥8号墩0号块1节段、下寨连拱隧道首模二衬同时浇筑完成

4月22日,由宣威至会泽高速公路第二施工总承包部第三项目经理部承建的牛栏江特大桥8号墩0号块1节段及下寨连拱隧道首模二衬同时浇筑完成,项目建设进度向前迈进一大步。

图源:“云南省交通运输厅”微信公众号

牛栏江特大桥8号墩0号块1节段段长19米,高11米,1号节段长3米,高度由11米渐变至10.463米,此次浇筑方案为托架法整体分两次浇筑,首次浇筑为底板至挡块水平高,浇筑高度为6米,第二浇筑为挡块至箱体顶部,浇筑高度为5米;下寨隧道为无中导连拱隧道,全长385米,属短隧道,隧道围岩以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主,Ⅳ级围岩长度为90米,Ⅴ级围岩长度295米。

师丘高速南盘江特大桥右幅7号墩顺利封顶

近日,师宗至丘北高速公路南盘江特大桥控制性工程最高墩柱右幅7号墩顺利封顶。

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图源:“云岭高速”微信公众号

南盘江特大桥位于曲靖市师宗县五龙乡和高良乡境内,为跨越水流湍急的南盘江以及江两侧险峻复杂的地势而设。盘江特大桥右幅7号墩,是整座大桥的关键控制性工程,墩柱高达160米。

瑞丽至孟连高速公路镇康段AC-25C沥青下面层试验段顺利铺筑

近日,瑞丽至孟连高速公路镇康段AC-25C沥青下面层试验段顺利铺筑,标志着该标段即将全面进入主线工程沥青混凝土施工阶段。

图源:云南省交通投资建设集团有限公司网站

此次试验段位于主线左幅K202+300—K203+120,全长820米,下面层设计厚度8厘米、单幅宽度11.25米。

来源:“云南发布”公众号

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