国外媒体披露了福建舰最新照片，甲板上的舰载机模型位置有了明显变化，港口周边航道还有疏浚船在工作。这些变化显示出，福建舰很可能将在近期出港展开首次海试，并可能同步进行有关舰载机调度的相关测试工作。
近日，随着人民海军成立75周年纪念日正式结束，外界对于福建舰的动态也是愈发关注。因为在海军节前，相当一部分声音表示福建舰很有可能会在海军节前后展开首次海试。但现实情况却是，直到现在福建舰也还是待在港口里没动地方。
当然，福建舰也不是什么变化都没有。该舰曾在海军节前一天进行的主机测试，证据就是舰岛主烟道有明显排烟痕迹。而在最新的航拍照片中我们还能够看见，此前在福建舰甲板上停放的5架舰载机模型的位置有了明显变化。
从这些细节变化中我们能够看出，福建舰在这段时间里并非什么事都没有做，而是在稳步推进相关工作，为即将到来的首次海上航行测试做准备。同时这也显示出尽管福建舰并未如外界所愿在海军节期间出港，但距离那一天的到来也已经近在咫尺了。
这对于解放军来说无疑是一件好事，因为这标志着福建舰的测试进度是根据科学制定的计划时间表走的，并没有受到节假日或纪念日带来的客观因素所影响。
外界此前会认为福建舰将会在海军节期间离港海试，就是由于在他们看来，解放军会在“人民海军成立75周年”这一极具纪念意义的日子里搞所谓的“献礼工程”，不惜赶工也要让福建舰具备离港航行条件。
好在，现实并没有向着这些人想象的方向上发展。而福建舰没有海试一事固然让人感到遗憾，但这也显示出解放军在福建舰上大概率依旧延续了续建辽宁舰与建造山东舰时所采用的、将建造计划精确到天的科学建造模式，何时展开测试在解放军心中早有定数，我们只需要静心等待即可。
不过话又说回来，虽然说要等，但我们也不需要等太长时间。因为从披露的福建舰最新照片中我们还能够看见，在福建舰停靠的港口外有至少2艘疏浚船正在工作。
对于疏浚船这类特种作业船只，相信不少人会在听到后或多或少感到陌生。毕竟相比于港口中的其他军舰或商船，吨位不大的疏浚船存在感实在不算高。但实际上疏浚船很关键。福建舰能不能在海试时安全驶出港口，全看疏浚船的工作有没有做好。
这主要是由于港口的深度是有限的，而随着各种水流的冲击，大量的淤泥杂物会不断积累在港口水域，最终形成阻塞航道的水下障碍。
这就需要疏浚船定时对航道进行清理，而像航母这种吃水深度较大的船只在出港前更是需要疏浚船对航道进行仔细检查，防止杂物剐蹭舰体底部。
所以在结合前面提到过的福建舰曾在海军节前进行过主机启动测试等因素后，我们有理由相信，这2艘疏浚船是在为福建舰离港一事做准备，正在检查清理离港航道。
值得一提的是，虽然绝大多数舰船的首次航行测试主要是用于测试舰船的动力系统是否存在问题、舰体设计是否存在瑕疵等。但从福建舰搭载了多种类型的舰载机模型这一迹象来看，该舰不排除在首次海试中同步进行有关舰载机的相关测试。
因为尽管福建舰不太可能在首次海试时就让舰载机上舰搞起降测试，但摆几个模型收集一下不同型号、尺寸的舰载机在进行甲板调度作业时的数据还是可以的。
毕竟福建舰与解放军现役的辽宁、山东两舰最大的不同就是该舰拥有电磁弹射器，可以搭载舰载预警机乃至舰载运输机等特种舰载机。这些舰载机在尺寸上明显有别于舰载战斗机，在进行甲板调度作业时自然也会产生些许差异。
诚然，由这些差异引发的问题不算大，但在寸土寸金的航母甲板上这也势必会造成一系列或大或小的麻烦。在和平时期这或许不是什么大事，但谁能保证这些问题不会在战时变成“缺少的一颗马蹄钉”呢？
因此，解放军有必要趁早在福建舰上积累各型舰载机调度经验，而与首次海试共同展开该测试无疑可以提高时间利用率，缩短福建舰形成战斗力所需要的时间。
值得一提的是，虽然福建舰在未来搭载国产隐身舰载机已经是板上钉钉的事了，但这并不意味着隐身舰载机必须要在福建舰上搞上舰测试。
外界普遍认为辽宁舰已经在完成战斗舰升级后的海试中进行过隐身舰载机的上舰测试工作，而这也使得只要福建舰能够顺利完成前期工作，开始进行真正的舰载机上舰测试，国产隐身舰载机搭配电磁弹射福建舰的强强组合，也就将在不远的未来出现在世人面前。