波音供应商势必锐的前质量审核员约书亚·迪恩 (Joshua Dean) 是最早指控势必锐领导层忽视737 MAX制造缺陷的举报人之一，他在与突然、快速传播的感染作斗争后在周二上午去世。
迪恩住在势必锐航空总部所在的堪萨斯州威奇托市，他今年45岁，身体健康，生活方式很健康。势必锐发言人乔·布奇诺表示：“我们与迪恩的家人同在。对于这里和他的亲人来说，突然的去世是一个令人震惊的消息。”
迪恩曾在势必锐航空股东诉讼中作了证词，并向美国联邦航空管理局提出申诉，指控势必锐“737生产线的高级质量管理人员存在严重且严重的不当行为”。
势必锐在2023年4月解雇了迪恩，他向劳工部提出投诉，称解雇迪恩是为了报复他提出与航空安全相关的担忧。帕森斯说，迪恩在两周前因呼吸困难而生病并被送往医院。他接受插管后患上了肺炎，然后又感染了严重的细菌感染，即耐甲氧西林金黄色葡萄球菌（MRSA）。
帕森斯说，他的病情迅速恶化，他被从威奇托空运到俄克拉荷马城的一家医院。在那里，他被安置在一台ECMO机器上，该机器可以在体外循环患者的血液并给其充氧，当患者的器官无法自行工作时，它可以接管心肺功能。迪恩被注射了大量镇静剂并进行透析，CT扫描显示他中风了。最后，医生考虑截肢双手和双脚。
迪恩由南卡罗来纳州的一家律师事务所代表，该律师事务所也代表波音举报人约翰·“米奇”·巴尼特。巴尼特三月份被发现死于明显的自杀事件。当他在南卡罗来纳州查尔斯顿（波音公司拥有 787 制造工厂）被发现死于枪伤时，他正在作证词，指控波音公司因他投诉质量问题而对他进行报复。
查尔斯顿县验尸官办公室报告称，巴尼特的死亡似乎是“自伤枪伤”。近两个月后，警方对其死亡的调查仍在进行中。迪恩的律师之一布莱恩·诺尔斯表示，他不想猜测两起死亡事件的时间和情况。
迪恩是一名机械工程师，在2019年开始在势必锐工作。次年，由于疫情相关的裁员，他被解雇，并于2021年5月返回势必锐，担任质量审核员。
2022年10月，迪恩表示，他发现了一个严重的制造缺陷：机械师在MAX的后压力舱壁上钻孔不当。当他向管理层提出这个问题时，他说没有采取任何措施。
针对这些缺陷，他说，在同一次审计中，他错过了将垂直尾翼连接到机身的配件中的一个单独的制造缺陷。当四月份这一问题被发现并导致波音伦顿工厂的交货暂停时，迪恩被解雇了。
随后在8月，势必锐宣布在MAX的尾部压力舱壁上发现了不当钻孔，这是早在2019年建造的 MAX中就存在的缺陷。这导致伦顿的交付再次停止。
发现这一情况后，迪恩向美国联邦航空局提出了安全投诉。他说，势必锐航空把他当作替罪羊，并就后压力舱壁缺陷问题向美国联邦航空管理局撒了谎。
他在诉状中写道，“在我被解雇后，势必锐航空[最初]没有采取任何措施告知美国联邦航空局和公众”他们对后压力舱壁缺陷的了解。
11 月，美国联邦航空局向迪恩发出了一封信，表示已完成对迪恩提出的安全问题的调查。这封信掩盖了结果，尽管它似乎证实了他的指控是有实质内容的。
美国联邦航空局写道：“调查确定，你的指控已根据美国联邦航空局批准的安全计划得到了适当处理。但是，由于这些程序的隐私条款，具体细节无法公布。”
同月，迪恩向劳工部提交了航空举报投诉，指控不当解雇和“势必锐高级质量经理的严重不当行为”。该案仍悬而未决。