鸿蒙智行4月销量数据显示，问界M9销量达到13391辆，力压一众豪华品牌，登顶中国市场不分能源形式、车型结构、50万以上的细分市场月度销量排行榜。3个月问界M9累计大定突破7万辆，这个规模即便放在中端主流市场，也堪称亮眼，50万级是新品牌难以挤进的高端赛道。长久以来，这一市场都由BBA统治，其他在全球实力同样强大的豪华品牌，也只能抢食BBA没有吃完的“蛋糕”，努力跻身二线豪华品牌的头部地位。
BBA在国内50万级豪华车市场稳坐了十几年，形成稳固优势。然而，问界M9入榜即超越，迅速打破了传统豪华品牌的垄断地位，让顶级豪华车的中国制造成为现实，颠覆格局的速度相当惊人。问界M9不是“一个人在战斗”，鸿蒙智行目前旗下已规划问界M9、享界S9双9旗舰，享界S9将深入宝马5系、奥迪A6、奔驰E级这三款实力、口碑俱佳的轿车产品的腹地。
传统燃油时代，BBA等外资品牌定义和把控了豪华标尺。围绕发动机缸数、百公里加速等指标，豪华车从低端到高端的等级秩序森严。V6/V8/V12发动机的车分别应该售价多少，高功率与低功率的版本分别应该售价多少，都被安排得清清楚楚，从中不断赚取高额溢价。新能源时代，人们更看重的是智能化水平，而非仅仅是传统的豪华标准。这种转变体现了“幕强不幕老”的消费观念，即消费者更倾向于选择具有技术优势和智能化的产品，而非仅仅依赖传统的品牌效应。
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还有三场私房菜，现在等结果了。
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