长达3公里的大草坪,12.7平方公里的总面积,约等于4个纽约中央公园,相当于1700多个足球场……向世界展示出大气磅礴的城市气质;

机场老建筑,原有航站楼,承载过许多起飞梦想的跑道,经过改造焕发成新的文化元素,向世人展示徽风皖韵、展示中华民族绵延赓续的文脉。

合肥,长江辐射带上的一座千年古城,一座朝气蓬勃的现代科技之城,一座崛起向上的希望之城,正以骆岗公园创造的世界之最、打造的全新地标,挺立在长三角上、淝水之源,绘就奇异色彩、谱写壮美篇章。

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从园博园看全国赏世界

鸟不高飞不知天空阔,人不到骆岗不知公园大。

初夏时节,《经济》杂志记者来到地处合肥市中心的骆岗公园,从公园南大门进入,顺着缓坡道登上8米高的观望台,园区全景尽在眼前。抬头望,区域辽远宽阔;左右看,绿树掩映、水声潺潺。 200米宽、3公里长的机场大草坪一眼望不到头,犹如一张城市绿毯在迎接贵宾的到来。工作人员告诉记者,这条“绿色地毯”就是备受网红盛赞的骆岗公园的“主骨架”——梦想大草坪。而以此为中轴,绿色生态向两边延展延续。

距离大草坪不远处,就是骆岗中央公园的地标建筑——约60米高的全向信标台。它独特的外形,又被人们称为“骆岗小蘑菇”。“小蘑菇”曾经发挥大作用,据说它是原骆岗机场的信标塔,曾是华东最繁忙的信标物,每天引导过约两千多架次的飞机起降,对于保障飞行安全发挥过重要作用。而今,经过重新修整、处于园区核心位置的这座信标塔,已成为合肥城市的新地标。

老机场的回忆,在新公园里无处不在。穹顶艺术中心前身是原机场维修库;演绎广场和多元演艺空间的前身则是原大机库广场;建国璞隐酒店的前身是原机场宾馆。合肥城市建设馆的前身则是原机场航站楼,讲述着合肥成长为特大城市的传奇故事、逆袭之路。这些原机场航站楼如今已经更新成为“园博小镇”的组成部分,集“游住行食购娱”等多种功能于一体,在去年国庆、今年春节期间火爆至极,成为长三角商业的新地标、时尚潮玩的打卡地。

无围墙无门票彰显大情怀

骆岗公园。

2023年9月26日,骆岗公园开园时,媒体普遍报道它是全球最大的城市中央公园。全球最大,并非虚名。

2008年开园的北京奥林匹克公园,占地面积为17385亩;2017年开园的上海浦东中央公园,是2104.5亩;2020年开园、被誉为广州“绿心”的广州海珠国家湿地公园,为16500亩;2017年开建的西安大西安中央公园,规划面积5000亩。重庆中央公园,2013年开园时官方宣传它是国内最大的开放式城市中心公园,但它的占地面积只有2295亩。再看世界上,此前号称世界最大城市中央公园的是1857年开园、位于纽约曼哈顿的中央公园,但它的占地面积只有5100亩。而骆岗公园的占地面积呢,为19050亩。仅从这组数字看,骆岗公园,的确为全球最大。

骆岗公园的“大”,还体现在无论是开车而来,还是乘坐公共交通,都能直驱而入,非常便捷。地铁、公交、汽车、高铁均能直达。而在园博园的周边,还设置了6万余个停车位,这也是世界少有的。

骆岗公园还展现出了大胸怀。它是一座没有围墙的公园,实行全开放、不收门票,免费开放,任何一个人都可以随意进入。据介绍,骆岗公园位于城市核心位置,它12.7平方公里的面积,如果搞房地产开发,土地出让收入就能达2000亿元至3000亿元。而如果再收取门票,按50元/人测算,每年的门票收入也将高达数亿元。

没有厚重的围墙,没有高额的门票,舍得将黄金地段留给市民,将生态福祉惠及百姓。这是合肥既有“发展高度”又有“民生温度”的具体行动,是以更高层次的国际化视野、高规格规划和高水平建设引领城市能级实现新飞跃的具体体现,是以人民为中心的最生动实践。

实现合肥与世界城市融合

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园博园安徽园。

骆岗公园是结合中国(合肥)国际园林博览会,依据“安徽之窗、省会之心、城市之肺”的建园思路打造的,园区里布列着园博园、锦绣湖公园、科创CBD、生态体验区四大板块,相辅相成,各具特色。其中,园博园占地323公顷,以“生态优先、百姓园博”为主题,以“老机场建新园博”为理念,着力打造而成。

骆岗公园里绿水环绕,园路迂曲,绿地、湖水、树林,次第接续,满目苍翠。宽阔的绿地上设置了许多健身器材和户外运动场地,供人们锻炼身体、放松心情。晨跑、漫步、足球、篮球等各种运动项目应有尽有。公园也设有专门的文化艺术区,举办各类文化节庆活动,包括音乐会、舞蹈表演、画展等,使人不仅可欣赏精彩的演出、展览,更能感受合肥浓厚的文化氛围。身在园内,犹如置身于一座乐园。只见孩子们在儿童乐园、昆虫馆、萌宠乐园玩耍;青年人在足球场、篮球场、滑板场健身;老年人在步道、休憩驿站、廊亭休闲聊天。骆岗公园的开放不仅给城市带来了一片新的绿洲,也为市民提供了一个理想的休闲娱乐场所。

承担过第十四届中国国际园博会的“园博园片区”,在公园的核心区域,由38个展园组成,其中,国内园31个(含安徽园5个),也有7个国际园,其中包括3个共建“一带一路”国家的展园。每个展园都各具特色,各有千秋,可谓一步一景,使人不出合肥、不出骆岗公园,就能看遍全球的特色园林,展示着园区所代表城市的风土民情,汇聚了各地的文化精华。“一带一路”展园之一的柬埔寨金边园,开满睡莲的水池、金灿灿的亭台、风格独特的神兽雕塑等呈现在眼前,浓郁的东南亚风情迎面扑来。美国哥伦布园,是漂亮的铁艺亭子形状;英国德比园内有德比陶瓷工艺品墙以及英国女作家简· 奥斯汀创作的小说《傲慢与偏见》的光影墙等。3座“一带一路”共建国家城市展园和4座合肥友好城市的国际城市展园,风格各异,使人如入异国他乡。

不但与国际城市牵手互动,也与国内城市血脉相融。在国内城市园中,设计最好的是北京园,它将首都绿化特色与京味园林生活巧妙融合,展示了北京园林绿化成果及百姓高品质的花园生活。昆明园则以山“海”春城、鲤跃龙门为主题,参考了昆明的山水风光,将展园空间的塑造与其进行回应。取意的是“三山一水”的自然山水格局,展现了池海湖泽、山水相融的景观。济南园以“山水泉城,魅力济南 ”为主题,总体布局以济南传统院落为基底,融合山水城市格局,结合人文历史、风土人情,展现了“山、泉、湖、河、城”浑然一体的独特魅力。模仿沙漠中雅丹地貌的乌鲁木齐园最奇特,它是用从新疆运来的土砖、历时4个月打造而成的一座维吾尔族特色的民居,民族风格浓郁。由安庆、亳州、芜湖、黄山、蚌埠五个园区组成的安徽园,浓缩了最纯正的安徽文化。既有皖江澎湃、淮河奔流、黄山奇绝、黄梅绕梁,也有药草飘香。特色建筑为青砖小瓦小合院、顶宽翘角马头墙,这是典型的庐州建筑。而在园区正门,则有独具特色、以锤代笔、以铁作墨的“迎客松”芜湖铁画,以其独特的技艺,迎接四方游客。

不同风格、不同风貌,甚至不同的文化气质,巧借骆岗公园,与合肥这座城市融合渗透、相映生辉。

从机场到公园的蝶变更新

骆岗机场航站楼。

骆岗机场,建于上世纪70年代。作为当时安徽唯一的国际机场,是安徽走向世界的主要“通道”。不过,随着城镇化加速,城市扩容,人口倍增,骆岗机场也日渐“老”“旧”,与合肥乃至安徽的“现代化”要求日益不协调。2013年5月,骆岗机场正式停航。作为连接新老城市的中间地带,身处商业围裹的市区,如何向“新”转型,成了一个待解的重要课题。如何开发利用这一大片土地?市委、市政府很清醒:无论建什么,也不能开发房地产,一定要为市民、为子孙留下一个不拥挤、能够放飞身心和思想的广阔空间。

2017年,合肥市公布了《新型城镇化规划(2015-2020年)》,提出“整合高铁站与骆岗机场一带,形成城市主中心(CBD)”,自此,骆岗这个名字就与CBD联系起来了。随后的2022年,《合肥市国土空间总体规划(2021—2035年)》公开,进一步明确构建“一核四心”钻石型城区布局体系。处于“四心”环抱的骆岗区域,则被确立为关键的“一核”。关键“一核”就是要乘着举办第十四届中国(合肥)国际园林博览会的东风,将这个占地12.7平方公里的骆岗公园不断铺展开来,实现老骆岗机场的“重生”。

“原来的飞机场,变成了大花园!” 2023年9月园博园开园那天,许多市民按捺不住内心的激动,发出这样的感叹。人们禁不住惊叹这里的“魔术表演”:十年前,骆岗机场完成最后一个航班;十年后,骆岗机场变身世界最大的城市公园。骆岗机场的完美蝶变,见证着合肥城市更新、创新前行的生动实践。也正是在创新理念的指引下,骆岗老机场建设成为新“园博”,崭新的合肥日益“风景秀丽”。2022年,合肥跻身全球科技集群第55位、全球科研城市第16位,多个指标居万亿城市前列,在创新带动人口和人才的大量“流入”中,合肥迈入了特大城市的行列。

从骆岗机场到骆岗公园,两字之变的背后蕴藏着合肥城市更新的理念。骆岗公园在建设中处处彰显了生态理念,坚持以留为主,没有新建一座场馆,改、拆、移为辅,节约投入,保护了生态。不搞大拆大建、不外运一方土、不砍一棵大树,区域内近700棵老树得到保留。建设过程中挖掘的土方就地形成小山坡,形成错落有致高低起伏的景致。公园内不少建筑都十分简洁大方,一砖一瓦都氤氲着古朴气息。曾经担负园博园建设项目的中建四局六公司相关人士告诉记者:有不少砖瓦都经过了回收再利用。经过加工,使它们变废为宝,成为建筑的一部分。这也等于留住了老建筑的“神”和“魂”,留下了城市发展轨迹中的文脉。

设计做减法,细节做加法。所谓“加法”,更多的是对老建筑的活化利用,使其更人性化、更能托载一座城市的民族文化和情感记忆。

城市的核心是人民,人民群众对美好生活的向往,是一座城市的活力之源,激发着城市的活力和创新。骆岗公园在古老与新潮之中,将老街风物、民俗等元素融入现代时尚,文创街区充满烟火气、诗意浓厚,正所谓传统与现代交相辉映,文脉在传承中生生不息。

骆岗公园最大限度地保留了水系林地,活化利用林水资源,使得水林空间湖泊水系设计精美,环境清幽宜人,是长三角一体化绿色发展的样板区。

据合肥市文旅部门人士介绍,骆岗公园开园以来,已成功举办了一系列文化活动,其中,100个特色非遗项目在各大园区轮番上演,“移步易景”的非遗场景成为人气最旺的“打卡点”。依托“三区一馆”、38个城市生态展园,组织了巢湖音乐节、青年文化夜市等1000余场丰富多彩的文艺宣传活动;精心组织了“大地欢歌”广场舞展演、“大地情深”优秀群众文艺作品展演,让群众文化走进园博。实现了“天天有节目、周周有活动、场场都精彩”。陆续开展了百家美食吃在园博、百名达人演在园博、百场赛事办在园博、百项非遗展在园博、百种高科技用在园博等“五百”系列活动,为市民游客创造了“可观、可玩、可品”的高品质体验场景。

与此同时,公园还推出了15条城市漫步旅行线路,针对游客的定制化需求推出一些特色的旅游,让游客更加细致地实现“沉浸式游园”。

应用场景展示科技创新的魅力

无人机的“索降点”。

2023年7月21日,一场暴雨将整个合肥“浇透”。当时,公园内 3公里长的机场大草坪已经建成投入使用,但不仅没有出现大面积积水,而且雨水过滤净化后还再次排入到了公园水系中。

中国城市科学研究会智慧城市实验室首席科学家万碧玉博士告诉《经济》杂志记者,这是园区推进海绵城市建设理念,对机场废弃地实施的生态修复,它利用大草坪打造了近30万平方米的下沉式绿地。园区突破了传统公园水系设计思路,疏浚、建设水系、湿地超1000亩,构建会呼吸、有弹性的绿色海绵体系。同时,运用雨水回收、海绵设施净化、水生动植物净化吸收等技术,实现区域内水系统的自平衡、自循环、自净化。

2023年9月26日,第十四届中国(合肥)国际园林博览会在骆岗公园开幕,这是国内园林界最高规格、最高水平、最大规模的国际博览会。开幕当日,创新“第一动力”涌动每个角落。自动驾驶飞行器、索降物流无人机、无人驾驶巴士、无人售卖车……一批“黑科技”纷纷在园内炫“酷”亮相。

园内的无人驾驶巴士通过车身搭载的激光雷达、摄像头、DGPS等多种车载传感器,赋予了单车智能所具备的高精定位、环境感知、导航避障和车辆控制等能力。

公园内的一个固定于草坪上、画有“靶标”的大布,吸引了前来采访的记者的注意,这就是园区内索降物流无人机的“索降点”,也就是“空中物流”的投放点。

记者亲身见证了一次“空中物流”的便捷。只见工作人员用手机下单约了一位“智慧物流小哥”, 约5分钟后,记者就听到头顶上无人机的“嗡嗡”声。无人机逐渐降低,记者明显感受到从头顶吹来的徐徐阵风。无人机逐渐靠近索降点,速度也渐渐放缓,在距离地面大约25米时,它“空投”了,一个纸箱子挂在绳索上缓慢放置地面。记者等人兴冲冲地走上前,取出一瓶瓶矿泉水,与此同时,无人机也收回了绳索,“收工”而去,返回我们肉眼望不到的地方。

据工作人员介绍,园区内共设了6个索降点,分布在安徽园、植物园、观景廊架和公园北主入口等处,点位多设置于园区空旷、适合露营的区位,以满足游人多样化、个性化的需求。

截至目前,骆岗公园已落地新技术、新产品超100个,打造出具有显著示范性的应用场景超50个,联动科创企业超500家,推动新材料、新工艺、新科技应用尽用、能用先用。在“机场跑道低空游园”项目中,有包括大规模无人机编队演出、直升机载人城市观光、系留式热气球观光等。在“空陆无人智能示范”方面,则包括无人驾驶观光、无人机配送消费新体验、空中无人移动巡查等。而在“互动游园”项目中,还推出元宇宙直播带货、元宇宙虚拟社区、都市农业互动体验等。

据悉,骆岗公园未来将通过示范应用、联合创新、提供验证空间等多种方式释放大量场景机会,到2025年底,形成以骆岗全域为载体的场景试验田,每年将吸引不少于1000万人次参观体验场景,新增不少于20个新技术新产品及20个具有显著示范性的应用场景,推动骆岗公园生态美景、应用场景、科创胜景融为一体。

公园之于城市的价值正在显现

十载岁月,骆岗焕新,从一个小小的机场,华丽蝶变为世界最大的城市公园,这不仅是12.7平方公里的“新”生力,也是合肥从“小省会”到“大合肥”的向“新”之路。如今的合肥,主要创新指标稳居省会城市第一方阵,国家创新型城市十强,跻身全球科研城市榜前二十、世界区域创新集群百强。世界知识产权组织发布的2023年全球“科技集群”,合肥居第40位、较上年提升15位。《自然》杂志发布的全球“科研城市”,合肥居第13位、前进3位,综合创新实力不断攀上“高峰”。

放眼全球,几乎每座世界中心城市都有一座公园。公园之于城市的价值正在日益显现。

2024年4月,一列满载55个集装箱的列车从合肥铁路物流中心鸣笛启程,它满载着“合肥产”白色家电货物,冷藏冷冻组合机、冷柜、冷藏箱等,经二连浩特口岸向遥远的欧洲大陆疾驰,目的地是俄罗斯克列斯特。这是自2014年首趟中欧班列开行以来,合肥发运的第4000列中欧班列。合肥海关副关长姜开源此间表示,经过十年的飞速发展,合肥中欧班列累计开行已超过4000列,通达18个国家、144个国际站点,在复杂多变的世界中构筑起一条安全畅通的产供链生命线。这条搭载着“钢铁驼队”的新丝绸之路不断拓展,将合肥与世界紧紧连在了一起,开辟了合肥乃至安徽对外开放的新通道和经贸合作的新桥梁。

从骆岗公园到“陆上新丝路”,合肥正与世界紧密牵手、紧紧相连,而这也正促使着合肥更加向“实”向“新”,加快形成新质生产力,坚实迈向更高质量发展的明天……

本刊记者/陈颖 刘越山

图/刘腾