4月30日下午，不少网友开启了“五一”假期的旅行。随后话题“堵车”就引爆了热搜，有网友表示“低估了五一堵车的程度”。
不少网友直到半夜还在发微博称，他们仍然堵在路上；还有网友表示，四月的最后一天在服务区度过。
“聪明人想着提前走
没想到都是聪明人”
“聪明人想着提前走，没想到都是聪明人。”不少在回家路上的网友们，晒出各自的堵车经历。
△图源网络截图
有网友提前两小时出门赶高铁，却仍然低估了堵车的程度，最终只好把赶不上的高铁改签成了绿皮火车。
广西一网友同样在经过了打车、堵车、改签、改车站的几番波折后，才终于安心在车站坐下来。
江苏一网友下午3点堵在了高速上。
而在一名长沙网友晒出的打车进程中，接驾司机的行驶路段已经变成了显示拥堵的红色。
五一假期开启人从众模式
除了高速堵车，市区内也是人从众模式。
5月1日一早，南宁地铁1号线就迎来许多乘客，有去看南宁漫展的，有去青秀山游玩的。
提醒大家：“五一”假期南宁地铁运营时间有调整哦~
火车出行的朋友也不在少数。
南宁车站（含南宁站、南宁东站、南宁北站、吴圩机场站、马山县站）预计发送旅客154.6万人次（其中南宁东站发送102.9万人次，南宁站发送45.2万人次），较2023年同期增长20%。
5月1日8点的南宁东站
据预测，今年五一假期铁路客流将以旅游、探亲客流为主，整体客流将呈现集中出行趋势及假期头尾高峰现象，主要是4月30日、5月1日为旅客出行高峰，5月5日为返程高峰。客流高峰日预计为5月1日，南宁车站当日预计发送26.1万人次，其中南宁东站17.6万人次、南宁站7.3万人次。
为满足旅客出行需求，南宁车站采取申请普速客车加挂扩编、动车组重联、加开列车等方式，积极扩充运能，主要是南宁至珠海、广州、深圳、长沙、成都及管内柳州、桂林、北海、百色、河池、崇左、东兴、融安方向列车。提升运力供给，满足假期旅客出行需要。
尽量错开出行高峰时段
近日发布的《2024年五一假期出行预测报告》显示，受假期高速免费通行以及出行需求集中的影响，预计全国高速出程整体交通压力高于返程。
5月1日9时-13时是出程拥堵高峰时段，峰值出现在10时-11时。全国高速返程高峰或将较为分散，预计5月4日15时-19时、5月5日14时-18时为返程拥堵高峰时段，其峰值分别出现在5月4日16时-17时、5月5日15时-16时。
避免行驶易拥堵路段
《2024年五一假期出行预测报告》显示，从全国高速出程易拥堵路段分布来看，出程易拥堵路段主要出现在东部地区。最易拥堵路段是上海市S20外环高速（华夏高架路到五洲大道立交桥）段，全天平均速度仅为5千米/小时。
图源：《2024年五一假期出行预测报告》
图源：《2024年五一假期出行预测报告》
自驾游玩安全第一
为更好满足今年“五一”假期公众出行需求，交通运输部将会同有关部门开展一系列疏堵保畅的务实举措，同时提醒公众以下几点出行注意事项：
一是了解路况信息。假期出行前，可通过官方微信微博、交通广播、导航地图等多渠道获取路况，提前做好出行路线规划。
二是关注天气变化。出行前及时了解天气情况，遇到雨雾天气、要谨记“降速、控距、亮尾”。通过急弯陡坡、雨后积水路段，要提前降低车速，不急打方向、急踩刹车，防止车辆失控侧滑侧翻。
三是牢记谨慎驾驶。在高速公路上行驶时切莫随意变道或停车，错过路口时，切勿倒车或原地停留，应前往下个高速公路出口。
来源：930老友记综合自央广网、每日经济新闻、潇湘晨报、国是直通车
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