新一代迈腾要来了，配8155芯片+大疆智驾，油耗低至5.8L，能火？

与上汽大众生产的姊妹车型帕萨特一样，一汽-大众这次为换代的迈腾提供了两种装饰版本，标准版与套件版会迎合不同的审美诉求。其中，标准版似乎是从Arteon那里学到了一些新元素，通过更为开放式格栅中网，新车既保留了大众的经典横幅，也实现了灯组与格栅的融合，而且更冷峻的涂装也让车辆看上去年轻了许多。

而镜头中的套件版，也像标准版一样完成了前保险杠的贯穿打造。但比起标准版的封闭中网装饰，套件版不光应用了金属来进行档次性提升，也在两端使用了分层结构，引导扰流的同时，也会为制动、抓地等环节带来优化。而且在车尾部分，与前保险杠相同的烤漆材料也完成了对于下反光灯带的包围，并引入了金属镀铬插入，排气管则被隐藏了起来，整个档次都要比旧款车更高。

再围绕尾部来看，尾灯是这里的一个闪光点，除了熏黑结构与红色矩阵形成的红黑撞色外，X状的转向灯显得极为夺目，尤其是点亮之后，其在视觉上会产生一种年轻运动轿车的既视感。当然，尾灯除了穿越之外，也能够明显感受到它所带来的下沉层次，结构上的变化也对应了光影变化，这也是新车的一项重要减龄措施。

尺寸方面，新一代车型虽然保持了2871mm的轴距不变，但它现在却拥有了4990/1854/1487mm的长宽高，对比现款车型的提升幅度并不算大，可+34/+22/+8mm的优化更多源自于车辆多区域的造型调节。