英国的重装甲突击坦克，巡洋坦克改装的A33“奋进”

其实当时英国正在研制“丘吉尔”步兵坦克，这种重型坦克与突击坦克概念有重叠的地方，但是早期型号存在动力弱、火力差的缺点，它的最大公路速度也只有20多千米/小时，炮塔内只安装了一门40毫米口径的2磅炮。因此研制中的A27坦克被寄予厚望，A27M也就是后来的“克伦威尔”巡洋坦克，或者称它中型坦克，它的机动、装甲和火力比较均衡，于是考虑用它的底盘改装一款突击坦克。

初期提出了几种不同的设想，A31方案只是单纯的计划给“克伦威尔”附加装甲，A32不仅要把坦克装甲提升到“丘吉尔”重型坦克的标准，还要强化悬挂。不过这些方案都没有实际建造，有重大改变的A33则在1943年开始建造原型车，建造工作由英国电气公司负责，该坦克被称为“奋进”（Excelsior）。

采用全焊接装甲，安装了大面积裙板遮挡侧面，厚度为25.4毫米，车体和炮塔正面装甲厚度为114毫米，炮塔侧面和后方装甲厚度分别为88.9毫米和76.2毫米。以二战时期的水平来看，“奋进”的装甲防护较强，可以应对大部分战场威胁。第二辆原型车做了一些改变，比如它安装了英国自己设计的悬挂和履带，它们是一种改进的克里斯蒂悬挂，以及放大的“克伦威尔”坦克履带，不过在测试中发现这些英国零部件不仅可靠性更低，制造起来也更麻烦。