就在昨天,马斯克专机落地北京,彻底让印媒慌了。《印度斯坦时报》《印度时报》等主流媒体,纷纷刊文说,马斯克推迟访问印度,却飞到了中国。
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印度今日商业网站还忧心忡忡的表示,虽然此前疯传特斯拉将在印度建厂,但是现在,这件事仍有很大不确定性。
其实本质上,是印度看到马斯克来中国,还点赞说,中国团队勤劳智慧,特斯拉上海工厂是表现最好的工厂。让印度担忧,马斯克将继续投资中国,而不是印度。
要知道,去年特斯拉全球卖了180万辆车,其中上海工厂就交付了95万辆,占比超过一半。而且,特斯拉上海造,国产率超过了95%,一辆车上下游产业配套,基本上海周边都能找到。
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这也意味着,有很大可能特斯拉将继续投资上海,而不是印度。
目前,印度针对进口汽车有较高的关税,比如售价4万美元以下的汽车,税率是60%,而4万美元以上则是100%。而特斯拉一直是想降低至40%,可双方没能达成一致,这才有了特斯拉考虑过去建厂。
不过按照印度的尿性,外企过去投资,很可能是肉包子打狗,过去几十年,不管是中国企业还是美国企业,都在印度吃过大亏。比如大家熟悉的小米、vivo等,包括美国也有苹果和微软等,也被印度开罚单。
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最离谱的是福特,在印度西部建了两座工厂,却没曾想连年亏损,10年反而亏了20亿美元,放在任何一个国家都很罕见,但在印度却成了真事。
总之,今天马斯克估计也在考虑,到底要不要去印度建厂,反正暂时先放个烟雾弹出来,对特斯拉又没什么损失。