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Author / 酷乐汽车

丰田Gazoo Racing部门这两年推出的车还真不少,随着 GR Supra、GR86、GR Yaris和GR Corolla相继问世,有日媒报告称很可能有一款新车正在酝酿中 —— 重生停产25年 的丰田Starlet掀背车。

Starlet,香港地区称其为小福星,1996年该车最后一次换代,而这台车当时 的竞争对手是大发Charade,Charade在国内就叫夏利。到了1998年,丰田收购了大发51.2%的股份,大发于是也变成了丰田旗下的公司了。

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接下来的故事是: 收购大发导致丰田在小型车(国内A0级)市场上少了一个强大的竞争对手,于是在千禧年来临之际,丰田推出了全新平台 —— NBC(New Basic Car新标准汽车),丰田称其为“全球战略平台”。

并且决定停产换代两年的Starlet,在新的NBC平台上打造一款Starlet和Charade的继任车型, 于是在1998年的巴黎车展上,丰田发布了NBC平台的第一台车 —— 丰田YARiS,对,Starlet就是雅力士参数图片)的前身,当然,那个时候的雅力士在中国还不叫雅力士,而叫威姿

接下来的故事大家就都知道了,我们回到Starlet上。

据悉丰田已经计划采用大发新全球架构(DNGA)为基础打造一款新的Starlet,不过这台车可能会到2026年才能上市。

据报道,重生的Starlet将是一款以拉力赛事为重点打造的基础车型,目的是加入雷诺Clio、标致208和福特Fiesta等车型所在的Rally 4级别。这款将发布的GR版本Starlet预计将比标准Starlet略大一些,长度会增加约170毫米。

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同时具备GR车系一贯的设计元素,宽体的凸起轮拱、更宽的轮距以及运动化的前后保险杠,比如GR Yaris与GR Corolla那样。 由于紧凑的尺寸,该车的实用性可能会有所欠缺,但GR Starlet将是 一款轻量级车型,甚至重量会不高于980公斤,比GR Yaris还轻300公斤。

与GR Yaris和GR Corolla一样,GR Starlet将采用涡轮增压三缸发动机,大概率基于现有1.6升发动机打造,但可能会缩小排量至1.3升,功率会在约150马力左右,是Yaris和Corolla的一半。

预计提供六速手动变速箱和八速自动变速箱两种选择。

另一个关键是,丰田GR Starlet可能不会配备GR Yaris的全轮驱动系统。相反会采用传统的前驱系统。 预计日本本土售价在 250万日元(约合16000美元)至280万日元(约合18000美元)之间。

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