终于来了！5号线全线隧道贯通！

5号线，赶在五一假期之前迎来了突破性进展。

就在昨天，也就是4月30日下午，随着南京地铁5号线最后一台盾构机缓缓推入云南路站，山西路站至云南路站区间顺利实现盾构贯通。标志着5号线全线实现隧道贯通，距离全线通车又近了一步。

据介绍，接下来5号线将进入轨道铺设、站点装修等后续工作，距离通车更近一步。

5号线北段其他进展

来自纵横金陵的消息显示：5号线北段铺轨任务已经完成超过70%。供电、信号安装均已进场开始设备安装。

稍稍落后的是部分车站的附属结构，比如夫子庙站和光华门站附属结构仍处在考古阶段，三山街站出入口由上盖代建，目前土建尚未招标。

如一切顺利按既定计划进行，5号线下一个关键性节点将是6月底的“轨通”。之后还有冷滑、热滑、割接等重要节点。这些关键节点的实现将会为5号线达成年底试运行，次年3月开通的目标奠定极其良好的基础。

此前，也就是4月22日，5号线北段已经和7号线中段一起启动了试运营前安全评价项目招标工作。

全线通车后，5号线有很大机会成为南京地铁线网中客流量仅次于的1号线、2号线和3号线的“四爷”。

同时，与多条线路换乘的5号线，也能提升整个线网的效率。所以，届时全网的客流增量可能会大于5号线的增量（南段已经开通，客流一般）。

关注和期待5号线的岂止是我们，还包括这些板块：

老下关能否实现有效更新、重新焕发新春；

湖南路商圈能不能起死回生，重振雄风；

莫愁路和水西门一带能否返老还童，老树发新芽；

对于夫子庙来说，5号线不仅是锦上添花，更是点睛一笔；

大校场能否成为那个最靓的新城、最新的主城；

老东山还能不能再起，与江宁的后起之秀——九龙湖等携手共进。

满怀期待！祝5号线早日实现全线通车！

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