近日，根据外交部最新消息，我国外长部长王毅在近日同匈牙利外交部长西雅尔多，在北京举行双边会晤，在此次中匈会议中，我国和匈牙利都表示了要继续加强两国友好关系，继续推进双边合作与交流，此外，匈牙利表示它坚决拒绝与我国“脱钩”，并且认为只有与我国加强合作，才能赢得机遇。
这次中匈双边会谈，双方诚意满满，这表明中匈关系更上了一层楼，我国和匈牙利两国关系源远流长、共同发展，更重要的是，这意味我国在欧盟国家当中打开了一个缺口，给其他还在观望的欧盟国家和西方国家开了个好头，为他们提供了另外一个选择，彰显了我国的大国风范。我国对于可以诚心诚意愿意同我国“讲合作、谈生意”的国家，绝对不会像美国一样，要求他们从中美两边中选边站，而是秉承着“互利共赢、相互信任”的开放态度，包容对方利益，打造一个公平、开放、透明的市场贸易体系，寻求世界各国的最大共同利益。
值得注意的是，匈牙利将在今年下半年担任欧盟轮值主席国，而欧盟轮值主席国对于整个欧盟国家有着至关重要的导向作用，此外，匈牙利一直坚定实行友好对华政策，如今更是有意向同我国进一步发展友好关系，寻求更为密切的合作往来。如今匈牙利即将担任欧盟轮值主席国，这意味着，匈牙利的友好对华政策或将潜移默化影响、软化其他欧盟国家对我国的敌对态度，欧盟国家同我国的关系有望朝着好的方向发展。
不仅如此，欧盟国家基于本国的利益和自身的发展，也必然需要加强同我国的合作往来，换句话说，现在的中国，是别国有求于我们，而不是我国有求于别人。根据相关新闻报道，美国和欧盟在近日对制裁中国半导体行业的联合声明中，美国和欧盟发生了意见的不统一，究其根本原因，就是美国想不留余地拼死打压我国半导体行业，而欧盟却希望留有情面，好后续继续寻求跟我国的合作。
不仅仅是在我国的半导体行业，在我国的新能源电动车、光伏等制造业也是如此。在欧盟国家里面，这点在德国身上体现得更明显。德国总理朔尔茨在近期访华，为的就是继续加强同我国在制造业方面的合作，德国奔驰汽车CEO梅赛德斯曾公开喊话，反对欧盟无脑跟随美国，一味对我国采取敌对打压的政策，认为只有中国车企参与欧洲市场竞争，才能激发欧洲本土汽车行业的竞争活力。此外，欧盟预计在2050年实现净零排放，但如果没有我国新能源电动车的参与，可谓是寸步难行。
不管是匈牙利即将担任欧盟轮值主席国，将会缓和欧盟国家同我国的敌对关系，进一步推动欧盟用理性的眼光看待同中国的关系，还是欧盟为了本国的利益，需要考量本国发展前景，我国都是欧盟国家的最好选择。我们也相信，欧盟国家会做出正确的取舍。