几个月前，三蹦子（电动三轮车）在国外火了。
本以为这股风潮很快就会熄火，却没想到一直持续到了现在。
家人们，谁懂啊？
当听到遥远的美国突然响起了“倒车，请注意”这句熟悉到不能再熟悉的中文提醒音，唐唐几乎一整个人都错乱了。
要不是开车的人是个洋面孔，唐唐还真以为，这是在中国呢！
没成想，在国内“烂大街”的三蹦子，不远万里，漂洋过海到了国外，立刻就变成了抢手的“香饽饽”。
中国姑娘吴博，把三蹦子当作圣诞礼物送给美国公公，意外地受到了当地居民的喜爱。
当美国公公开着三蹦子，在美国的乡村小道上“溜达”，着实“闪瞎”了一众老外。
这看着像摩托车却有三个轮子的交通工具，对老外来说，实在新鲜的很。
以至于，在他们开车兜风的时候，不断有人跑来询问如何get同款，甚至还有“土豪”当场出价，要将三蹦子买下来的。
“物以稀为贵”，在国内几千块钱随便挑的三蹦子，在美国倒成了稀罕物，有市无价。
但有需求就有市场，聪明的人，在三蹦子刚火的时候，就已经想好怎么赚“洋外快”了。
25岁的贵州小伙骆豪，早早地看到了这个商机，去年底，他便萌生了要在美国卖三蹦子的想法。
今年3月，经过了近3个月的筹备，骆豪的创业之路终于顺利开始。
开业第一天，骆豪成一共交了三四单，进账1万美元（相当于7万人民币），不过，骆豪也表示，并不是每天都能有这样的收益。
骆豪还表示，正式创业两个多星期后，第一批的几十辆电动三轮车就已经全部卖完。
来源：红星新闻
看来，三蹦子在美国确实挺受欢迎的。
据报道，自今年以来，美国本土消费者从各电商平台下单“三蹦子”的数量持续猛增。
除了美国，其他海外地区也都掀起了一股“三蹦子”热潮。
以国威为例，他们每年生产的二轮、三轮电动车总量中有二至四成会走出国门，产品远销欧洲、南美、中东、非洲等全球70多个国家和地区。
老外为什么会爱上中国的三蹦子呢？
对大多数老外来说，三蹦子绝对称得上是一个让人惊艳的产品。
一方面，很多老外之前从没见过三蹦子这样的交通工具，都觉得很神奇。
它体型小巧，不仅可以减少交通拥堵，还能够环保节能，并且价格也十分亲民。
另一方面，三蹦子还非常的实用、耐用。
在俄罗斯生活的中国博主@贝加尔阿楠，送给了自己的俄罗斯老丈人一辆三蹦子。
获得了“中国神车”的老丈人，仿佛发现了“新大陆”，十分欣喜若狂。
因为他发现：这家伙用来干农活也太方便了吧！
原来，三蹦子特有的设计，不仅完美适配合崎岖的地形，让收土豆、拉杂草变得一点都不费劲，还带有“自动卸货”功能，干起活来事半功倍。
这么一个物美价廉的“大型玩具”，能不让老外心动吗？
当然了，大家最关心的问题可能还是：三蹦子在国外到底合法吗？
以美国为例，只要给三蹦子办理相关的牌照，是可以合法上路的，并且办理流程也并不复杂。
其他国家的规定，虽然可能有所差异，但想要让三蹦子合法上路，大抵是没有问题的。
当然了，不管是在哪个国家，开三蹦子上路都必须得小心驾驶。
如今，“三蹦子火到国外”这事被传得人尽皆知。然而，大家却可能对此产生了一点误区。
三蹦子走红网络，的确使电动三轮车的销量上涨了一些，但网络或多或少放大了这种结果。
实际上，电动三轮车在国外卖得并没有大家想象的那么好。
据相关市场调研机构统计，2023年全球电动三轮车市场销售额高达618.6亿元。其中，亚太地区是最大的市场，占比约90.06%，而欧美市场份额仅为5.14%。
但大家也不必气馁，毕竟，国产电动三轮车已经成功走出了国门，按照目前的发展前景来看，“卖爆”只是迟早的事。
把“中国神车”做大做强，卖遍全球，绝对不是空想。
评论区聊聊，你看好在海外做三蹦子生意吗？
本文参考资料：
浙江宣传｜《“三蹦子”何以“蹦”火海外》
南风窗｜《没有一个美国人，能抵抗中国的三蹦子》
红星新闻｜《25岁贵州小伙在美国卖“三蹦子”火了！初期利润稀薄，被90%以上客户拒绝》
图片来源于网络