先说个事，据观察者网报道，欧盟中国商会透露，就在前两天，一家中国企业在波兰和荷兰的办公地点，遭到了欧盟的“黎明突袭”。什么叫“黎明突袭”呢？就是事先连招呼都不打，直接就冲上门搜查。
值得注意的是，欧洲《外国补贴条例》生效以后，这是第一次公开确认，对企业“突袭检查”，就用到了中国企业的头上。而且，近两个月来，欧盟拿着这个“条例”，发起了四起调查，全部都是针对中国企业的，无一例外，涉及的都是新能源领域，比如，太阳能、电动汽车等。
另外，欧委会还宣布，要动用《国际采购工具》法案，调查欧洲企业，在中国医疗器械行业的公开招标情况，相关法案在2022年6月通过以后，这是第一次被动用，又是用在中国头上。
欧盟对华连续“出牌”，体现了欧盟的战略意图。一方面，欧盟这是在配合美国，打压中国新能源领域的发展。
国际能源署的最新数据显示，预计到2030年，在美国和欧盟，电动汽车将占近五分之一的比例；而在中国，几乎每三辆汽车当中，就会有一辆是电动汽车。
减排当然是好事，但对欧美国家来说，他们竞争不过中国，份额都被中企占了，那就不是好事了。根据预测，今年，中国的新能源汽车销量，将会增加到1000万辆左右，占全球总销量的近60%。
这样的市场份额，无疑让西方国家感到了巨大的压力。在全球新能源的赛道上，西方企业在成本和技术上，逐渐失去了优势，他们担心在未来的绿色竞赛中，失去主导权。所以，他们选择通过政治手段，采取了一系列贸易保护措施，还指责中国“倾销”清洁能源，试图减缓中国新能源产业的前进脚步。
另一方面，欧洲议会大选也快要到了，一些政客和利益集团，试图通过这些针对中国企业的行动，展示其在全球贸易规则中的主导作用，同时，也为国内的相关产业，缓解来自中国竞争对手的市场压力。最终的目的，就是争取选民支持。
而欧盟这样颠倒黑白，就连全球最大油企，沙特阿美公司的CEO都看不下去了，站出来给中国鸣不平，说中国降低了太阳能成本，在帮助西方实现净零碳排放目标方面，做出了巨大的贡献。
当然，面对欧盟频繁“亮剑”的行为，沙特巨头的驳斥，也起不到太大作用。中国必须要清醒地认识到，西方只信奉“实力至上”，中国对他们越让步，他们就越会得寸进尺，只有放弃幻想，该出手时就出手，才能赢得他们的尊重，避免类似事情继续发生。
正所谓：欧盟亮剑意何求，
突袭华企难罢休。
实力为基方立国，
让步只招敌更遒。