近日，南京一辆自行车火了，因为没上牌被罚了50元。据悉，这事发生在4月9日，当事人骑着自行车逆行，被交警拦住。交警先对其逆行进行警告处罚，然后对其自行车没上牌罚款50元。
如果根据警方通报，这不算个大问题，因为据南京交警反馈说，2024年1月1日实施的《江苏省道路交通安全条例》才进行规定，自行车不再属于应当登记的非机动车，上路无需上牌。
该民警没有及时学习，还按照以前规定进行处罚，及时纠正错误，可以理解可以原谅。而且，从这里面看，单位若未及时对民警进行培训，也确实应该承担责任，不能光把板子打在民警身上。
但是，这里似乎出现一个问题，难道说，2024年1月1日之前，在江苏省自行车是需要上牌才能上路的吗？作为一个江苏人，我对此表示惊讶，因为自从我上初中以来，就不记得自行车要上牌。
我当然记得，以前自行车是要上牌的，全国皆然。而且我还知道，以前骑自行车还要有自行车行车证。不仅如此，好像每年还要交税，走哪里带着备查，就像现在的驾驶证一样，随车带着备查。
但是，自行车上牌，要行车证，要每年交税，好像在我上初中后，就没这回事了。我1992年上初中，就骑着家里的旧自行车，那种老式大架子的，记得是上海永久牌自行车。那时候同学们都骑自行车，没见再要上牌，也没人查了。
到了后来，1998年工作后，我买了一辆新自行车，那种轻便小巧的，人们称之为轻便车，根本没上牌，也没有要求办理行车证，更不需要交税了。从我上初中，直到我工作，那时候自行车是人们主要出行工具，摩托车还不多。
之前自行车上牌、要办行车证、要交税，其实与现在的骑车在这方面要求，是相似的道理。那时候的自行车，就相当于现在的小汽车，是重大财产，那时候是国家一个财政支撑，因为没其他的税源。
而后来取消了，可能是把税放进了购车款里吧。总之，我上初中时确实这一切都取消了，或者说是没有了。到2024年1月1日前，听说电动自行车要上牌，却从未听说一般自行车要上牌。
所以，这次南京交警回应中，搬出《江苏省道路交通安全条例》，说按照此条例，从2024年1月1日起自行车不需要上牌，这种说法似乎站不住脚。
如果按照这个说法，难道在2023年12月31日，就可以对没上牌的自行车罚款吗？那么请问，2023年12月31日之前全省哪里查过自行车上牌的问题？
所以在我看来，2024年1月1日实施的《江苏省道路交通安全条例》，不过是南京交警的遮羞布。对于这种荒唐行为，搬出这个条例，给人一种可以理解的感觉。
几十年没听说自行车要上牌，现在突然听说不上牌被罚款，这就是滑天下之大稽，除了权力任性，除了吃相难看，没什么好解释的，只能拉块遮羞布。