第十八届北京车展已经正式拉开帷幕，本次车展的主题为“新时代，新汽车”，当许多车企还在思考如何在新时代的浪潮中转型之时，捷豹路虎早在几年之前便明确目标，如今，更是迈出了坚实的一步。
2021年，捷豹路虎提出了“重塑未来”的战略规划。2023年4月，其又进一步提出“品牌重塑”的策略，揽胜（参数丨图片）、卫士、发现和捷豹被重塑为四大品牌家族，为消费者持续打造独树一帜的品牌体验。
“我们的‘重塑未来’战略不会改变，因为它是正确的战略路径。”就在车展前不久的一次媒体采访中，捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell先生如是说道。
显然，策略是否正确，会直观的体现到销量之上。
在过去一年中，捷豹路虎品牌从销量到细分市场表现均有了显著提升：2023年全年销量同比增长25%；其中揽胜品牌同比增长31%，卫士品牌增长59%，发现品牌增长14%，捷豹品牌增长23%。同时，在品牌细分市场表现层面，揽胜更是在豪华SUV细分市场份额增长了11.4%。
另一个官方数据是，从揽胜问世到目前为止，去年的产量成为最多的一年之一，现在的交付时间要12-18个月，相当受欢迎。而且车主群体特点变得更加多样化，比如现在有更多的女性车主、更加年轻，以及更多不同行业的领袖。
在产品端上，如今捷豹路虎品牌下车型的个性也更加鲜明。
以揽胜品牌为例，前不久刚刚上市的全新揽胜运动SV，便在传承中融合了诸多创新，卓尔不凡的造型设计、强悍优越的动态性能、舒适领先的豪华配置，诠释出运动型豪华SUV极致的本色。
全新揽胜运动SV可以说是有史以来最强大、最具运动属性的揽胜运动版车型。其整体造型依旧延续了揽胜的经典设计，大面积的运用了平直阳刚的线条，这种设计太过深入人心，以至于一出场就“自带大哥气场”。
新车搭载的全新双涡轮增压V8发动机，配备轻度混合动力技术，可输出635马力的最大功率和750牛·米的峰值扭矩，在弹射模式下，全新揽胜运动SV更是能爆发出令跑车感到汗颜的零到百公里加速——3.8秒！
此外，揽胜运动SV Edition One限量版还首次配备了6D智能动态底盘，这套底盘系统极为复杂，简单来说，它可以在高速加速、转弯和制动时让车辆保持近乎平整的姿态，对于这种高大的SUV车型而言相当不易。
此外，工程师还在许多的细节上付出了诸多努力，例如车身上随处可见的碳纤维部件，不论是引擎盖、品牌LOGO、前保险杠叶片、格栅边缘和侧面通风口等等。新车甚至还提供超轻型23英寸碳纤维轮毂供选择，与传统的23英寸铝合金车轮相比，每个轮毂能够减重接近9千克，总减重可达35.6千克。
“尽管全球层面遭遇前所未有的不确定性，但我们的转型赋予了我们更强大的韧性以应对未来的挑战。”
面对剧变的时代浪潮，捷豹路虎的节奏打法并未随着市场的风向而随机波动，而是以从容的步伐坚守自身底蕴，在浮躁的当下，这种冷静十分难能可贵的。我们有理由相信，将来他们还会不断地带来更多惊喜。