每年的6到11月份是北极航道的通航期，这条航道想要正常运行，离不开俄罗斯的允许和帮助。面对西方的步步紧逼，俄罗斯完全可以封锁北极航道，对西方进行反制。北极航道的绝大部分线路都要经过俄罗斯的领海，并且需要俄罗斯出动破冰船在前面开道。在这个问题上，西方是有求于俄罗斯的，如果俄罗斯不配合，西方的货船根本无法通过北极航道。
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北极航道与传统航道对比
欧洲的货物想要运输到亚洲或者北美洲，走北极航道是最佳选择，要比传统的苏伊士运河航道距离大幅度缩短。不过这条航道离不开俄罗斯的帮助，即便俄罗斯允许西方货船随意在其领海内航行，但只要俄方不提供破冰船，西方国家的商船仍然无法穿越寒冷的北极地区。因此只要俄方愿意，可以轻而易举的封锁北极航道，西方在这个问题上毫无反制能力。
北极航道必须有破冰船开道
距离北极航道通航期越来越近了，如今西方不断利用乌克兰问题向俄罗斯施压，作为反制措施，俄罗斯完全可以封锁北极航道，让西方货船的运输成本大大增加。因此不要认为只有西方可以制裁俄罗斯，俄方同样有反制手段。如果西方无底线打压俄罗斯，那么最终的结果只能是两败俱伤。
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两条北极航道