近日（第十八届）北京国际汽车展览会上，360集团创始人周鸿祎现身鸿蒙智行展区，体验了华为首款智慧轿车智界S7。周鸿祎因为要卖掉自己的迈巴赫（参数丨图片）换国产车而频上热搜，而且表示自己对空间的要求非常高。这次体验智界S7并坐在车内直播，引来无数人围观。周鸿祎表示智界S7空间比自己想象的要大很多，点赞智界S7空间超大超舒适。
作为华为为年轻用户打造的第一款轿车，智界S7是年轻人想开、爱开、好开的智慧轿车，其凭借超人的智慧、越级的性能、全能的空间、高效的形态受到消费者追捧，可以成为年轻家庭的唯一用车。
周鸿祎点赞的空间就源于智界S7独特的OneBox设计，其长宽高分别为4971*1963*1461mm，轴距达到了2950mm。同时，为了提升座舱的宽敞感，智界S7运用了One-Box全新车身比例，尽可能减少发动机舱的空间占用，让座舱空间更大，前后纵向长度1910mm，达到了同级车型中最大的空间表现，尤其是后排坐起来相当宽敞。
在车内，智界S7也率先搭载了HarmonyOS 4智能座舱，在个性玩法、高效性、智慧能力、流畅性、安全隐私等各方面进行了全方位升级，智慧语音助手小艺也接入华为盘古大模型，可化身“懂车艺”。超级桌面2.0让手机全量应用上车，可以实现无缝流转即插即用。如果周鸿祎开启超级桌面2.0后，甚至可以在直播时让手机调用车辆内的摄像头，来获得更好的直播效果。
在智能驾驶层面，智界S7也是断层式领先，截止2024年4月，城区NCA开通40000+城乡镇，城市主干道、支路全量都能开，可用路段达99.56%。在其他竞品仍然在给用户提供期货，一城一城地开拓时，智界S7的智驾完全是现货，而且交付即可用。在6月份，智界S7还将全球首发泊车代驾VPD功能，不仅能够自主找车位并泊入，车位被占后还可以智能寻找可泊车位，并且还能够自主完成倒车避让、会车避让、避让行人等复杂场景；在出行前还能在指定地点接驾，轻松解决停车找位难、费时间的痛点。
年轻人喜欢探索远方，一款纯电车型要想成为他们的第一辆车必须要全能。智界S7搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，后驱版搭载最大功率215kW电动机，四驱版多出了最大功率150kW的前电机，百公里加速仅需3.3s，总能立刻响应用户的激情。最长855km续航里程，800V高压快充平台，让智界S7的30%-80%补能时间被压缩到15分钟，拥有无可比拟的便捷性，可以作为家庭唯一用车。
汽车电动化上半场已经驶入快车道，智能化下半场正在换挡提速，而智界S7就是智能汽车赛道的引领者！这一代年轻消费者是互联网原住民，对于智能和科技抱有极大的热情，智能对于他们的座驾来说是刚需。智界S7的热销也侧面印证了这一观点，华为沟通会后单日大定破千，预计4月交付超4500台。相信这次车展会再添一把火，让智界S7真正成为年轻人购车首选。