郑州地铁7号线多个卡脖子工程经过攻坚克难逐一突破，从大学中路（古玩城）换乘站到下穿铁路段再到白庙换乘站，作为今年拟开通运营线路之一，如今又迎来工程建设上的新突破。
郑州市轨道交通7号线一期工程南北向贯穿郑州主城区，是覆盖郑州市西部南北向发展轴的重要轨道交通走廊。
截至目前，7号线所有站点已经完工、只剩下大石桥至郑大一附院下穿铁路隧道段了。对比6号线和8号线来说，该路线工程略滞后一些，但7号线东赵停车场完成限界检测，标志着东赵停车场已经具备电客车进场条件，接下来，一起来看施工方消息报道。
从中铁电化局三公司了解到，4月24日郑州地铁7号线一期工程供电项目东赵停车场限界检测顺利完成，标志着东赵停车场已经具备电客车进场条件。
东赵停车场限界检测©中铁电化局三公司轨交分公司仅供参考
电客车上线调试前需对车辆限界和设备限界进行测量，避免线路周边施工材料、工机具及安装的设备刮蹭电客车。为确保首次限界检测成功，工程技术人员使用激光测距仪对重点位置进行测量，对侵限的部位作出标识，督促相关责任单位落实整改。工程技术人员根据设备限界尺寸制作可伸缩的限界检测装置，限界检测车以时速5km/h的运行，对电缆支架、信号设备、疏散平台及车站内的广告灯箱、站台门等设备完成检测。检测完成后及时处理侵限部位，与施工单位负责人、监理人员现场确认，形成书面检测报告，通知相关单位限时整改，确保电客车顺利进场。
郑州市轨道交通7号线一期工程起于黄河国家博物馆（已改名黄河博览馆），止于侯寨站，线路全长29.308公里，均为地下线，全线共设车站21座(其中轨道交通换乘车站11座)，东赵站北设东赵停车场，在线路南端设南环车辆段。
郑州地铁7号线一期线路车站分布示意图©网络仅供参考
需要说明的是，虽然线路规划起于黄河国家博物馆，但目前该站段没有开工的迹象，因此可以推断，7号线运营区间基本是从东赵站至南岗刘站。
结语
不得不说，新线筹备专题会和在建线路关键节点工程计划的制定太重要了，为线路年底开通运营起到了保驾护航的作用。
如果说目前在建三条线路能如期开通运营，郑州地铁将又是一次里程上的新突破。
根据初步统计，郑州地铁截至目前已经开通运营里程达到了310.38公里（不含S1线许昌段，含则已经进入到全国前十），在建里程约107.49公里，今年开通后总里程将突破450公里，明年有望形成13条轨道交通线网。
郑州地铁2025年运营线路示意图©HzyDesign仅供参考
另外，在2024年郑州都市圈一体化发展重大项目库中提到，今年除了在建线路计划竣工外，还将启动S2市域线一期工程、低运量轨道交通T3线等轨道线路；据了解，S2市域线一期和T3一期正在进行地勘工作，今年也将有新的突破，让我们共同期待新进展吧！