所谓台湾“大选”的闹剧已经落下帷幕,以赖清德为首的民进党获得台湾的掌控权

据悉,赖清德的班子也将会在今年的五月份粉墨登场。这标志着台湾的未来走向充满着诸多的不确定性,也为两岸和平统一大业凭空蒙上重重的阴影。

中国民航局19日一早发布“调整航线”的消息,台湾地区国民党“立委”赖士葆对此认为:

调整航线某种程度上意味着,大陆对外宣示在这部分不再“让利”,且所选时间点“很值得赖政府警惕”。

赖士葆

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也有消息称,大陆将会赶在赖清德上台之前中止原先对台湾的种种让利政策,而这样的传闻自然引来岛内台商的种种哀怨,有人说这标志着一个时代的终结。

那么,大陆真的能够终结之前对台湾的让利行为吗?对此赖清德利益集团又会有什么应对?大陆对台湾的让利政策到底是什么?中华民族的统一大业将会迎来什么样的挑战?

说到大陆对于台湾的让利政策,就不能不提及所谓的ECFA,直接一点说就是海峡两岸经济合作框架协议,再直白一点就是把台湾地区纳入到大陆经济圈,这就是妥妥的惠台政策。

之所以把海峡两岸经济合作框架协议视为对台优惠政策,是因为这个协议并非传统的国家之间的贸易协定,也不是世贸组织成员国之间的合作,而是在一个中国的框架下对台贸易的免海关税举措。

我们之所以强调一个中国前提条件这个基础,是因为早在2010年马英九当局就与大陆签订了《海峡两岸经济合作框架协议》,也就是在九二共识的基础上,大陆与与台湾之间进出口商品逐步实现了零关税。

要知道,一个国家的进出口贸易是国民经济的主要来源。就拿汽车这个行业来说,一般的关税在百分之三百的这样的幅度,也就是说台湾从大陆进口的汽车免海关税,这也意味着台湾百姓直接从大陆厂家拿到物美价廉的汽车产品感受,妥妥的对台惠顾。

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按照海峡两岸经济合作框架协议的规定,大陆对台湾降税产品多达539项,涉及农产品、化工产品、机械产品、电子产品、汽车零部件,以及纺织轻工冶金仪表和医疗等领域。

海峡两岸经济合作框架协议的签订,实质上是两岸三十多年经济往来的历史积淀,更是经济全球化和区域经济一体化的客观要求。

以2008年五月为标志,两岸关系有了革命化的转折,在海峡两会的推动下,两岸实现了直接三通,这也为海峡两岸经济合作奠定了扎实的基础。

值得指出的是,海峡两岸经济合作框架协议运行以来,对于台湾民众带去高光和福音,也极大地改善了两岸关系。

但是这样的福祉源于两岸承认同属一个中国的大前提,倘若没有或者是缺失了一个中国的这个大背景,海峡两岸经济合作框架协议也就丧失了生存的基础。

尤其是在赖清德当选台湾所谓的领导人之后,岛内民众普遍对未来的两岸关系担忧,而事实上这种担忧并非空穴来风。

首先,赖清德本人就是土生土长的台湾人,而他又是在“去中国化”教育氛围中长大的。因此从生长环境上来说,他们这代人与大陆原本就没有什么认识,更谈不上有“一个中国”这样的执念。

其次,赖清德可以算的是民进党的老人,更是推进台独的生力军或者叫急先锋。可以想见,指望赖清德这一代人来推进两岸的归属化显然有些奢侈,可能性几乎为零。

尽管是这样,中央政府还是打算用浓浓的善意来打动赖清德之流,比如先是对海峡两岸经济合作二十年进程做个调查,有可能随时会关停两岸经济合作的框架按钮。

当然这也是有前提的,或者说对民进党赖清德有一定的期望,这就是只要台湾当局能够立即停止推进台独,两岸合作还是有机会的。

但是鉴于眼下的国际岛内形势,赖清德会不会按照中央的意图来行事?回答是否定的。

首先,台湾当局不管是国民党执政还是民进党主持大局,这些大佬们总是拿两岸和经济合作做借口,比如著名的海峡两岸经济合作框架协议,从一定意义上就是为台湾主政者作嫁衣裳。

其实回过头来看看就知道,海峡两岸经济合作最大的受益者并不是台湾的农人,而是拿台湾民生说事的政治大佬们。

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其次从惠及民生这个角度来说,这只是大陆人的一种善意,不见得台湾的老百姓能够领这份情。在现今的台湾吃着奶骂娘不也是司空见惯的吗?他们拿着大陆送来的福利,却在倾听民进党的教唆。

最直接的就是台湾民进党统治这个小岛近二十年,这些选票从何而来?还不是台湾民众一个个积攒而来的吗?从这个意义上来说,我们传统意义上的老百姓对于一个中国的归属感并不强烈,那么海峡两岸经济合作带给台湾民众福祉并不能影响两岸关系的基本走向。

这也就是为什么在赖清德即将上任的时候,大陆方面开始派员调查当年的海峡两岸经济合作的核心价值到底还存不存在,也因此引来岛内的严重不安。

其实这些担心并不无道理,这一方面是因为赖清德本人就是顽固的台独分子,从当选台南市市长开始到今天,赖清德一直是台独活动的急先锋,甚至被戏称为台独金孙。

更重要的是,这个十几年海峡两岸经济合作框架一直成为台湾当局掣肘大陆政策的一个砝码,或者是衡量大陆政策走向的坐标,已经失去了惠及台湾民众的历史意义。

更何况吃奶骂娘已经成为台湾社会的一个标签,即便是在两岸经济合作中尝到甜头的台湾果农,也大多在民进党的怂恿下把自己手里的选票投给民进党赖清德,这样的画面非常滑稽可笑,可怜又可悲。

那么,已经运行二十年的海峡两岸经济合作框架到底会不会终止?按照国台办发言人陈斌华的话来说,这一切要看赖清德上任后的作为。

事实上,陈斌华的这个画饼有些太迟了,原因有二,一个是经济合作框架已经运行二十年,台湾人早已经是习以为常见怪不怪了,很难激情共情。再一个说,指望台独金孙赖清德来改变民进党的思想,显然是隔靴搔痒。

果不其然,就在赖清德临近上任之际,台湾的表现可谓亮眼,在军事层面,台湾军方要建立立体式的防卫体系,“保卫台北”甚至成为网红语句。在经济层面,赖清德要联合德国美国,共同应对来自大陆的经济制裁,这实际上已经为大陆终止海峡两岸经济合作框架作预期。

总而言之,在眼下,大陆终止海峡两岸经济合作框架可能是势在必行。这一方面是因为台湾为之受惠的群体对一个中国并不向往,再一个就是指望赖清德来改弦易张显然期望值过高。我们唯有坚持和平统一,不忘积极备战,才能立于不败之地。

信息来源:
大陆调整航线触动民进党当局敏感神经,国台办回应 2024-04-20 06:08·环球网

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