位于我国东南沿海地区的福建省，是一个地势西北高、东南低，呈依山傍海态势的省份。正因如此，曾几何时，福建省的交通事业发展困难重重。但自改革开放之后，福建省的交通事业有了翻天覆地的变化。其中，以高速公路建设为例来说。
据悉，福建省第一条高速公路便是全长81公里，于1994年开工、1997年12月建成通车的泉厦高速。虽然福建高速公路事业起步发展相对部分身份来说是比较迟，但进入21世纪之后福建的高速公路事业发展速度很快，网络日益完善：2004年突破1000公里，2012年突破3000公里，2015年突破5000公里并实现“县县通高速”（全国第四个）。目前，福建全省高速公路通车总里程超过6100公里，综合密度位居全国各省第3并且81.1%的陆域乡镇实现30分钟内上高速。
虽然如此，不难看出自2015年以来，福建省的高速公路通车里程有所滞后。所以福建省为了促进经济发展，更好地方便人民群众的出行，在高速公路建设方面已经启动了新一轮规划：近期将要实现85%以上陆域乡镇半小时内上高速，高速公路网络则由现“三纵八横”向“三纵九横”转变......这就是说，未来一段时间里，福建省将有一大批高速公路项目将要由蓝图变为现实。目前，根据最新消息显示，福建省境内有多个新高速公路项目正在推进中：政永高速公路（德化段）项目、福厦高速-彭田连接线、京台高速公路通道支线......除此之外，福建省还有一条高速公路正在加快推进前期准备工作，有望即将动工建设：浦城至武平高速公路。
浦城至武平高速公路是福建省一条规划多年的高速公路，早在2017年便纳入福建省高速公路建设规划，属于省级高速公路。据悉，浦城至武平高速公路起于南平市浦城县，之后路线途经邵武、泰宁、建宁、宁化，龙岩市长汀县，终点于龙岩市武平县与广东省梅州市梅县交界处，项目分段建设。目前，浦城至武平高速公路组成部分——龙岩段、三明段正在加快前期准备工作。
据悉，浦城至武平高速公路三明段路线起于建宁县里心镇上黎村（顺接江西拟建南昌至南丰高速公路、与蒲炎高速公路相交），之后路线途经建宁、明溪、宁化，终于宁化县曹坊镇滑石村（顺接接龙岩段），路基宽度26.0米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100Km/h。而浦城至武平高速公路龙岩段起于长汀县馆前镇，经新桥镇、大同镇、濯田镇，武平县湘店乡、桃溪镇、永平镇、万安镇、城厢镇、武平城区（平川镇）、中山镇，于下坝乡与广东省规划高速公路相接，路线全长约146.8公里，路基宽度25.5米，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。