今天低空经济和飞行汽车概念再次集体狂飙，指数大涨5%，世纪鼎利、商络电子、杰创智能、蓝海华腾、瀚川智能等十多只个股涨停。
低空经济自23年底列入地方政府工作报告，24年初首入两会政府工作报告以来，各地积极响应国家号召，出台多项政策促进低空经济产业加速落地。
18日的国新办新闻发布会，工信部副部长单忠德表示低空经济将来一定会形成万亿级产业规模，下一步重点围绕加快装备创新、加强应用牵引、增强技术贯通、强化标准支撑等方向发力，促进低空经济快速、安全发展。每一次一有消息，都会刺激低空经济概念板块大涨。
中央经济工作会议将低空经济提升到战略性新兴产业的高度，行业前景不用质疑。事实上，低空经济业内喊了最少十年了，而政府工作报告里除了“低空经济”之外，还有“人工智能”、“数字产业集群”、“量子力学”，“生命科学”......
事实上，目前低空经济和新能源汽车2012年的发展阶段类似，长期发展前景广阔，但产业仍处于商业化早期。
从国家扶持新能源汽车产业发，到新能源汽车大爆发，中间是政府和企业10年的共同努力，现在的新能源汽车之王——比亚迪，也是在10年后的2022年才开始利润大爆发，十年间又多少新能源汽车企业倒下了，不是每个人都有芒格的眼光。说到底，现在炒的概念股都是互割韭菜，这一点一定要有清晰的认知。
我们把市场中49家“低空经济”概念个股整理为表格，包括公司“低空经济”概念股是怎么来的，2023年营收规模，利润情况，最新估值PE-TTM，等基本财务数据。关注??点赞后?找我?领取?
简单说一下几个热门个股：
1.万丰奥威：
因为子公司——万丰飞机要和全球某知名汽车主机厂在中国设立的总公司成立合资公司，股价就翻了两倍。公司9成营收来自汽车轮毂，23年三季度利润还是负增长的，估值超40倍PETTM。
2.建新股份：
因为建新飞行汽车科技与Klein Vision达成合作协议，股价涨了两倍。事实是公司主要业务是染料中间体，预计23年利润只有一千多万，市值却高达50亿。
3.星源卓镁：
星源卓美作为国内铝合金、镁合金领域的领先公司，在 2023 年 7 月 份与小鹏汇天的智能电动飞行汽车项目进行技术论证。
4.宗申动力：
公司生产小型发动机及配件，营收占比95%。宗申航发产品以 200HP 以下航空活塞发动机为主，适用于无人机及轻型通航飞机市场。这个稍微靠谱点，但近十年业绩都没增长，想靠概念改善业绩可能性不大。
5.商络电子：
公司参股的亿维特（eVTOL公司）航空原型机已实现机体下线，目前正在系统测试中。事实上公司是电子元器件分销商，难道想靠参股公司改善业绩？
6.双一科技：
公司是风电配套企业。公司已供货的产品为飞行汽车的飞行器外蒙皮和内置模具，但估值已经炒高了。
7.创世纪：
公司是机床龙头，已向亿航智能供货，产品包括立加、车床、龙门等。业绩不稳定，低空经济带来的业绩还有限。
8.卧龙电驱：
公司是电机龙头，和包括商飞在内的主流主机厂携手研发，加速电动航空技术的商业化应用。还与中国民航科学技术研究院共建“联合实验室”，参与到航空电动力系统相关标准制定当中。
9.中直股份：
2023年9月25日，公司联合中国航空研究院、中航科工研发高速电动垂直起降飞行器（H-eVTOL）签约仪式在中航发展大厦举行。但目前尚无无人直升机整机产品。60~70倍的市盈率太高了。
10.广电计量：
第三方计量检测机构。3月14日互动易回复：公司与小鹏汽车有业务合作，业务有涉及eVTOL，目前业务量占公司总体业务比例较小。估值高，短期也别指望贡献利润。
最后，还是要再强调一次，除了个别真正有业务，规模又小的公司具有一些想象空间，大部分“低空经济”概念公司短期都很难兑现业绩，炒作本质和其他概念没有区别，对已经炒高的概念股要以回避风险为重点。