北京时间4月24日下午，前乐视创始人贾跃亭在社交媒体上发布视频，介绍了自己的新车法拉第未来FF91，并写道：“正因为我来美国造车，才能成为中国汽车进入美国的桥梁”。视频中，贾跃亭还喊话周鸿祎：“下次你在美国的时候，希望FF91能成为你的专属座驾。”
当日，周鸿祎回应并喊话贾跃亭：“老贾你啥时候回国？”4月25日，@贾跃亭 发视频称，早日还债回国是他最大梦想，任何能够挣钱还债、挣钱造车、造车还债、早日重归祖国的事，他都愿意努力去做，造车成功并还债之日，就是他回国之时，这些年替公司替乐视，已经累计偿还了100多亿美金。
不过，除了两个人的隔空喊话事件引人关注外，中国篮球运动员郭艾伦的“乱入”，更是引发了全网热议。
周鸿祎喊话贾跃亭：啥时候回国？
今日，“新晋车圈网红”周鸿祎与贾跃亭隔空互相喊话。
4月24日晚，在美造车的法拉第未来（FF）创始人、首席产品和用户官贾跃亭在微博发布视频，隔空喊话360创始人周鸿祎，“下次你在美国的时候，希望FF 91能成为你的专属座驾。”
当日，周鸿祎再喊话贾跃亭：“贾总别光讲ppt，先送辆车到360大厦小广场让我试试。”
周鸿祎还发布视频回应称：“老贾你啥时候回国？”周鸿祎在视频中表示：想要造车一定要回中国，FF在美国卖不出去就是因为卖得太贵，如果回国用中国的供应链来造，成本将降低70%，这样车可能会有竞争力。
二人针对造车的这段交锋开始于周鸿祎在哪吒汽车发布会上对贾跃亭的吐槽。
4月23日，周鸿祎在哪吒汽车发布会上表示，中国供应链优势是吸引包括特斯拉在内的众多汽车制造商在中国建厂的关键因素。而贾跃亭创立的FF未能成功的原因之一，是选择在美国而非中国制造汽车。
周鸿祎表示：“我不是为贾会计（贾跃亭）说话，他带了那么多图纸到美国去，那么长时间也没造出几辆车，我觉得他犯了一个错误，连马斯克造车都要来中国设厂，因为中国供应链最完整啊，是不是这个道理？”
他还针对FF与高合汽车之间的纠纷评论说，“你跑到美国去，供应链又贵、又稀缺，人家高合反而造出来了，贾会计却反过来告高合，完全没有搞明白中国的优势在哪里。”
24日，贾跃亭通过社交平台回应周鸿祎的吐槽称，正是因为10年前他来美国造车，才让FF有能力成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。
贾跃亭介绍，FF从量产以来虽然只交付了11台车，但这经历了无数磨难才诞生的11台完全原创创新的塔尖产品，具备颠覆性意义，“也正是因为十年前我来到美国造车，我们才有能力成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。中国目前具备了全球最强的供应链，但只有放在全球一体化的经济体系里，才能爆发出最大价值。我们现在的供应链正在努力向中国转移，也一直在找机会把FF 91带回到中国制造。”
在回应视频中，贾跃亭坐在FF 91的后排座椅上，他也再度提及汽车的抄袭和原创问题说，“我相信你也一定认同，只有原创精神深入骨髓、大量的原创奋斗者涌现，才能推动中国AI 电车产业站立在世界之巅。”
在造车新势力高合汽车陷入经营困境后，贾跃亭多次发文抨击高合汽车称其抄袭FF。今年3月5日，FF公告称，FF及其中国子公司以侵犯商业秘密和不正当竞争为由，向中国广东省深圳市中级人民法院对FF前高管、华人运通创始人丁磊（连同其他关联公司，以下简称“华人运通”）提起诉讼。
此外，贾跃亭还提到，他与周鸿祎也是十几年前手机时代“相爱相杀”的老相识了，没想到在汽车上又有交集。
郭艾伦在线向贾跃亭讨薪
在贾跃亭的视频评论区，中国篮球运动员郭艾伦现身评论区讨债：“贾总你好，车看起来不错，很为您高兴。等您成功大卖然后能不能把16年我和乐视签约还剩下没结150万给我结了，感谢！”
据悉，郭艾伦曾与贾跃亭的乐视传媒有过合作。2016年7月21日，乐视体育公司官宣签下郭艾伦，也是该公司旗下首次官宣签约运动员。但无奈贾跃亭因造车计划屡屡受挫，负债累累，也严重波及了乐视旗下其他业务的发展。
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