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雪佛兰探界者是一款入门中型SUV，由于品牌认可度低、内饰不好看等原因，销量表现平平，但探界者的优惠力度大，安全性和驾驶感受方面都不错！在4月25日开幕的2024北京车展上，上汽通用汽车雪佛兰品牌带来了--探界者Plus，并宣布正式上市，下面我们就来了解一下它。
雪佛兰探界者Plus共推出4款车型，其中102km RS 豪华版的指导价格为14.99万元，102km RS 旗舰版的指导价格为15.99万元，102km RS 至臻版的指导价格为16.99万元，155km ACTIV 至臻版的指导价格为17.99万元。
外观方面，探界者Plus采用了雪佛兰家族最新的设计语言，前脸大尺寸黑色格栅搭配分体式大灯，带来较强的视觉冲击力，并且探界者Plus提供带有运动套件的RS版本和越野套件的ACTIV版本。
探界者Plus的长宽高分别为4653*1902*1714（1728）毫米，轴距为2730mm，尺寸要比现款探界者稍大了一些，同样还是入门中型SUV级别，车身轮廓饱满厚重，黑色方形轮拱、黑色侧裙以及面积较大的黑色后包围，都增加了野性，而尾灯使用熏黑透明灯罩，内部红色LED光带清晰可见，“PHEV”表明了插电混动车型的身份。
内饰方面，探界者Plus同样采用雪佛兰家族最新设计语言，中控台偏向驾驶者一侧，圆形的空调出风口让氛围更显活跃，车型内使用了较多软性材质覆盖和皮质包裹，RS版本提供极地深邃蓝双拼配色，而ACTIV的天赐淡雅灰内饰会提供山系拼色座椅，枫糖色刺绣徽标、枫糖色缝线等。
探界者Plus标配11英寸液晶仪表和11.3英寸中控屏，形成了交叠状双屏的造型，内置高通骁龙8155芯片，支持车联网、OTA升级、应用商店、语音双区域唤醒识别等，并且有L2级驾驶辅助系统，包括主动刹车、车道偏离预警、前方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、全速自适应巡航等功能，中高配车型还可以享受到360度全景影像、车道居中保持、自动泊入车位、方向盘检测离手等功能。
探界者Plus的空间方面让人满意，后排头顶空间和腿部空间都很充足，并排坐满3人的话，横向空间也够宽敞，而且地板中间没有凸起，后备厢规整。
动力方面，探界者Plus搭载了由1.5T发动机（180马力）和电机组成的插电混动系统，电机最大功率为140千瓦，电机最大扭矩为315牛·米，该系统综合最大功率272千瓦，系统综合最大扭矩达到了565牛·米，匹配2挡DHT变速箱。
使用了容量为16.5千瓦时和24.4千瓦时的“弗迪”品牌磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别是102公里和155公里，CLTC综合续航1000公里，最低荷电状态百公里综合油耗5.97升和6.13升。
总的来说，雪佛兰探界者Plus属于换代产品，相比现款探界者不仅外观更硬朗、内饰更科技，而且搭载的是插电式混动系统，个人认为对于一款合资插电混动中型SUV来说，它的售价是有诚意的，有着一定的市场竞争力，希望后期可以再给出些优惠。