日本丰田汽车的年世界销量首次超过1000万辆。
据《日本经济新闻》（日经）、时事通讯社等媒体25日报道，丰田当天公布了2023财年（2023年4月至2024年3月）的销售、生产、出口业绩（包括雷克萨斯），并表示世界销量（日野、大发除外）同比增长7%，达到1030万9457辆。连续3年增加。包括日野汽车和大发工业在内，将增加5%，达到1109万辆。
生产数量为9971739辆，增长9%。销售数量、生产数量均创下历史新高。
只是没有达到当初提出的目标“1040万辆”。丰田负责人表示：“在中国的销售竞争加剧、大津舞弊等因素造成了影响。”
生产数量低于目标值1010万辆。
海外销量增长7%，达到877.9639万辆。连续3年超过了去年的规模。从各地区来看，北美增加了14%。混合动力车车型很受欢迎。
在中国，日系汽车企业陷入苦战，但丰田增加了1%。
日本销量增长9%，达到1529818辆。随着零部件短缺事态的解决和新车生产的恢复，销量也有所增加。
日本丰田汽车为了攻占世界最大的电动汽车市场中国，与中国最大的信息技术（IT）企业腾讯联手。
丰田汽车25日表示，将与腾讯控股公司就电动汽车用人工智能（AI）与大数据业务合作达成战略合作。
腾讯计划在丰田在中国销售的电动汽车的AI、云计算、大数据等3个领域进行合作。
中国是世界最大的市场，电动汽车正在迅速扩散。但由于当地企业的攻势，丰田因销售低迷而陷入苦战。丰田计划开发腾讯和新一代汽车的核心车载软件，年内在当地推出搭载该软件的车辆。
腾讯是一家拥有超过10亿社交媒体用户的互联网大企业。将汽车领域定为未来增长动力，为相关事业提供力量。丰田计划在电动汽车信息技术（IT）领域与当地企业展开竞争。腾讯当天还与德国大众的子公司奥迪建立了合作伙伴关系。
《日本经济新闻》报道称，在中国，在普及电动汽车的同时，将智能手机与汽车内多种操作联动的功能很受欢迎，自动驾驶技术的应用也在进行中。
实际上，在中国，包括智能手机大企业小米在内的互联网大企业百度、华为正在集中开展车载软件业务。
去年中国国内电动汽车销量同比增长20%，达到668万辆。据国际能源机构（IEA）预测，中国电动汽车市场（包括插电式混合动力汽车）将占2030年新车总数的三分之二。据预测，2035年将达到85%。