北京国际汽车展览会，这一汽车界的盛事，在暌违四年后终于回归。那么在阔别四年已久的时间里，汽车行业也进行了重新洗牌。曾经，一度被边缘化的硬派越野SUV这个细分市场也变了天。如今，国内的坦克品牌发展速度惊人，可以说在这几年的时间里站稳了中国越野市场的领军地位。尤其是在过去的三年里，以惊人的速度推出了多款重磅车型。
就好比旗下搭载2.0T和3.0T发动机，以及先进的2.0T Hi4-T和3.0T Hi4-T动力总成的坦克300（参数丨图片）、坦克400、坦克500、坦克700等四大车系相继问世。这些车型不仅覆盖了从紧凑级到全尺寸的豪华越野阵列，还率先推出了多款官方定制和共创车型，全面满足了用户的个性化需求。
当然，提到坦克品牌最爆款的车型，肯定是非坦克300莫属。毕竟20多万的价格就能得到像非承载式车身、前后桥差速锁等等硬派越野车该有的东西。如今，网友们心心念念的坦克300Hi4-T也亮相本次车展。
坦克300 Hi4-T的外观设计在整体轮廓上延续了燃油版车型的经典风格，但在细节上有所创新。车身右侧新增的充电插口，以及尾门左下方醒目的“坦克300 Hi4-T”尾标，不仅为车辆增添了新能源的独特标识，也凸显了其作为新能源车型的身份。
坦克300 Hi4-T的个性化配置同样丰富，包括涉水喉、电动侧踏、拖钩孔等专业部件，以满足不同用户的需求。其强大的牵引能力，最大可达2吨，结合外放电功能，使其成为户外探险者的理想选择。
在动力系统上，车辆的核心动力组合包括长城Hi4-T专用的2.0T发动机、9HAT混动专用变速箱和P2电机，确保了强劲而高效的动力输出。此外，坦克300 Hi4-T搭载了总容量近40度的电池，提供了105km的纯电续航里程。坦克300 Hi4-T超级快充系统，24分钟电量可从30%提升至80%。智能模式下，WLTC工况下馈电油耗仅 8.8L/100km，综合续航长达860km。
坦克300 Hi4-T优化了此前油耗高的问题且动力上也有明显的提升，喜欢坦克300的用户依然会坚定选择。
在坦克展台中，除了坦克300Hi4-T之外，坦克700 Hi4-T无疑是最重磅的车型。坦克700Hi4-T拥有 3.0T V6+P2动力组合，动力参数全面超越V8发动机，性能碾轧百万级豪车，能保证大功率长时间持续输出。
同时还配备了空气弹簧与CDC电磁减震器百万级主动悬挂。可以说坦克700Hi4-T不仅拥有极致的硬核越野能力，更提供了极致的豪华舒适体验，彰显了中国豪华越野旗舰的风范。
总结
坦克品牌能够在越野市场上站稳脚跟，究其根本是这个品牌让普通消费者有了体验越野乐趣的机会。所以如果你也想体验撒欢的乐趣，不妨抽空来北京车展坦克展台转转，一定会让你心动的！