刚刚开幕的北京车展上，中国品牌再度成为绝对的主角。这次车展的时间有点特殊，根据乘联会最新统计数据显示，在4月份的上半个月，新能源零售渗透率首度突破50%。这是中国汽车市场一个里程碑的时刻，买燃油车正式成为少数派，新能源对于传统燃油的替代迈入了新阶段。更值得关注的是，中国品牌靠着新能源持续冲高，例如鸿蒙智行旗下问界M9（参数丨图片）已成为50万以上豪华车型周销量第一，强势反超BBA。鸿蒙智行的冲高还在继续，这一次，瞄准的是行政级豪华轿车市场！
在车展鸿蒙智行的展台上，由华为与北汽联合打造的享界首度亮相，旗下首款车型享界S9第一次线下对公众展出。该款新车定位为鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车，一下将勺子插进了以奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L为代表的D级豪华市场之中。由于是首度亮相，我们先聚焦目前现有信息，聊聊其未来胜算几何？
论豪华，体型当道
作为一款行政级豪华旗舰轿车，高端精英人群的首要需求就是奢适大空间，尤其是国人对于车内大空间更有着天然的偏爱。这也直接导致了BBA“78S”在进入中国市场后，纷纷选择了加长，而且把加出来的空间都给到了后排。享界S9则一开始，就基于目标用户大空间的需求进行设计创新。
享界S9长宽高分别为5160mm×1987mm×1486mm，轴距3050mm，数据层面上基本和BBA“78S”打了个平手。但不同的是，享界S9通过运用Inside-Out内外合一的设计全新打造浑然一体的车身比例，实现座舱空间最大化，使得舱内可用空间高达3460mm，远超对手。最直观来看，享界S9就是一款造型更优雅，后排不突兀，同时内部大空间得到了极致保障的车型。
与此同时，享界S9把家族式“鲲鹏展翼”的设计风格再度拓展，前脸贯穿式日行灯、远近光大灯、星河大灯等融入同一个元素中，围绕居于视觉中心的水平线，延展出半开放式的轮廓，用三个词可以对其前脸设计进行准确的概况：中正大气、磅礴飞扬、张力十足。
在大体型加上大气设计的基础上，享界S9更坐拥寰宇红、星晖金两大寰宇色系，进一步表达了设计的高档豪华质感。
走高端，创新为王
作为华为鸿蒙智行的旗舰轿车，大家对于享界S9的智能与创新自带高期待。单从设计上，新车也可以说不负众望。首先，其首次采用了隐藏水切设计，全面革新传统车型装饰条“藏拙”手法，型面更加优雅高级。当然，这也使其工艺挑战更大，旗舰不愧是旗舰。
其次，享界S9更是鸿蒙智行下首款搭载流媒体后视镜的旗舰轿车。这项功能集两大好处于一身，其一是造型简约，最大化降低整车的风阻系数，也就能让车辆能耗更低，续航更长更扎实，对于座舱静谧性也有一定帮助；其二是能在用户遭遇暴雨、大雪等极端天气时，可带来更清晰的视野，保障驾驶安全。
另外，在空气动力学上，享界S9也有相当不错的表现。依据形式追随功能的设计原则，华为设计团队让其车身轮廓呈现出浑然一体的最佳气流贴合曲线，优雅豪华的同时又实现了设计美学、内舱空间、风阻效能的最优解。同时，细节上其还加入了前进气帘设计，让风阻再降低，也点缀了整体的视觉观感。
对于享界S9而言，华为的赋能给其注入的是新能源汽车豪华设计美学、极致舒适和极致智能的体验。聚焦到设计层面，其不仅将“设计服务于功能”做得相当出色，并且在此基础上形成了自身成熟的高端化风格。因此，在设计上享界S9对比BBA的“78S”毫不逊色，匹配首款行政级豪华旗舰轿车的高端定位，再注入更多华为领先功能后，也势必将抢夺大量BBA的订单，未来可期。