“连续463天实现了外输含水≤0.5%，并稳定达标到效益目标，这一成就不仅标志着稠油脱水处理工艺迈入了新时代，更填补了大庆油田在稠油脱水处理领域的技术空白。”截至4月17日，大庆油田采油九厂稠油脱水处理取得重大突破。
青年技术骨干成为攻关主力
据了解，采油九厂稠油处理站投运于2023年1月，在投运前，因稠油具有高粘度、高密度、低油气比和强携砂能力的特点，油田的现有技术无法彻底对稠油进行脱水处理。为缓解处理压力，采油九厂只能将稠油运送至厂外处理，这样不仅增加了运输成本，还常因外部脱水系统的不稳定性导致处理效果不佳，含水率无法满足大庆油田的外输标准。
现场认真记录各项参数
为解决这一技术难题，采油九厂工艺研究所探索出“三专一定”技术措施，油气集输网格选派青年技术骨干组成项目攻关小组，在没有油田内部经验可借鉴的情况下，先后进行5次方案论证。技术人员创新应用“热化学+电化学”复合处理工艺，优化加热温度、药剂、沉降时间等运行参数，最终实现了稠油含水≤0.5%效益外输，处理成本降低80%，并持续保持这一水平，建成了大庆油田首座规模处理稠油的站场。这一成就不仅提升了稠油外输的质量，还为企业创造了显著的经济效益。
该项目相关负责人表示：“此次稠油处理工艺的成功实践为大庆地区稠油处理提供了可借鉴的经验，也为国内各大油田的稠油处理提供了技术支撑。未来，随着技术的进一步优化和推广，稠油处理领域将实现更多的创新和突破。”
（视频由大庆油田党委宣传部提供）
文/吴铁军 记者 刘楠 李民峰 摄/王鑫宇 刘玉