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电动知家消息,4月24日,比亚迪董事长王传福在4月24日现身地平线发布会。他表示,新能源上半场是电动化,下半场是智能化。如果说上半场看电池,下半场则看芯片

王传福表示,我国新能源乘用车L2级以上的装配量达到了386万台,为高阶智驾的发展提供了大量的数据支撑。 同时也可以看到,中国用户对智能化的接受程度非常高,为智能驾驶的发展提供了市场动力。 智能化的下半场加速变革,也迎来了前所未有的发展机遇。

王传福称,其实比亚迪很早就布局了智能化,在行业当中最早提出了“上半场是电动化,下半场是智能化”,比亚迪非常重视智能化驾驶的研发和投入,整个智驾团队有差不多4000名工程师,无论是团队的规模还是研发能力,都位居行业第一梯队。 早在2023年7月份,比亚迪全球首发的以安全为核心的高阶智驾辅助系统“天神之眼”,并陆续在仰望U8参数图片)、腾势N7、汉等车型量产交付。 未来,比亚迪的高阶智驾将横跨20万元到百万级车型,实现更多、更广的跨度。 王传福表示,除高阶智驾外,公司还提供了智电融合的整车智能,是智能化发展的全新方向。

王传福表示,高阶智驾的发展,芯片是核心的一环,今天地平线发布了全新的征程6芯片,而且是六颗芯片,这个很不容易。 上述芯片高性能,还能高覆盖,从10+TOPS算力,覆盖到560TOPS算力,为不同的产品线,不同的品牌提供了有效的解决方案。 比亚迪早在2021年3月就和地平线开启了战略合作,而今年已有百万辆比亚迪汽车搭载了地平线的征程2、3、5系列芯片,公司将成为地平线最大的量产合作伙伴。

王传福称,“比亚迪的车型也将搭载征程6系列芯片,比亚迪将继续与地平线强强联合,深度合作,共同为消费者打造更安全、更可靠的智驾体验,全力推动高阶智驾普及和中国汽车智能化发展。 ”

北京车展开幕在即,高阶智驾无疑是最受关注的焦点之一。比亚迪天神之眼将覆盖20万元到百万级车型,目前已有百万辆比亚迪车型搭载了地平线的芯片,接下来也会推出搭载征程6的车型。

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