宁扬城际矮塔斜拉桥施工暨首个承台正式开工......

桥梁承台是联结下部桩基础和上部桥梁墩身的重要纽带，不仅完成了工序转换作业，也为下一步墩身和桥梁施工打下坚实基础。仪朴区间位于朴席站和仪征开发区站之间，共设计14个承台，其中187#墩的承台采用拉森Ⅳ型钢板桩防护，防护尺寸为9.4*8.4米，深达9米。

据宁扬城际（扬州段）三工区项目负责人介绍，本次施工的187#墩钢板桩打设已经完成，正在进行承台的基坑土方开挖，设计基坑深度为3.28米，属于危大工程。项目施工技术组始终坚持“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则，从工程地质资料、水文地质资料、施工现场环境和邻近区域内的地上地下管线排查、测量放样等方面做了充分的准备工作，充分发挥集约化施工优势，实行标准化施工现场管理，确保施工保质保量完成。

下一步，交通建管公司宁扬项目管理团队将继续牢固树立质量安全主体意识，加强施工现场安全管理，强化责任意识，切实抓好安全生产和应急管理工作，坚决守住项目安全生产的底线，确保工程的安全、质量受控，全面提升项目建设管理水平。

另据报道：

宁扬城际四工区矮塔斜拉桥截渗墙施工液压钻机开始了截渗墙施工第一钻，其他各机械装备随声而起，标志着截渗墙施工正式开工。

矮塔斜拉桥52#墩截渗墙长124米，深20.11米，53#墩截渗墙长193.4米，深20.05米，54#墩截渗墙长112米，深23.22米；采用液压双轮铣削深搅水泥土薄壁地连墙成墙，厚度不小于0.5米，水泥掺量为 20% PO42.5 级普通硅酸盐水泥。

接下来，项目部将继续以高标准、严要求保质保量如期完成截渗墙施工的各项节点任务。