中国基建报讯（王进源、董星雨 报道）山水万程，步履不停。4月24日下午，由中国十七冶集团承建的连霍高速兰州清忠段LHQZ-ZB1-3施工总承包项目首片30米装配式预应力混凝土箱梁顺利浇筑完成，这是进入二季度以来项目首个重大节点目标任务，标志着上河坪大桥上部结构施工正式拉开了序幕。
LHQZ-ZB1-3施工总承包项目标段起止里程为K31+600～K38+953.5，全长7.353km。地点位于皋兰县及榆中县交界处，在榆中县和平镇西坪村跨越黄河连接皋兰县什川镇境内，由南向北设置大河坪隧道、什川黄河特大桥、上河坪隧道、上河坪大桥、下河坪隧道、什川隧道，路线穿越什川镇南侧山区。连霍高速兰州清忠段属于典型的山区高速公路，隧道多、高墩多、不良地质多，标段内桥隧比高达94%。上河坪大桥为连接上河坪隧道出口及下河坪隧道进口而设，建设地点位于皋兰县什川镇上河坪村。桥梁左幅长度为665米，右幅长度为750m；桥跨布置：左幅6×50m（波形钢腹板-混凝土组合梁）+12×30m（装配式预应力混凝土连续箱梁）；右幅6×50m（波形钢腹板-混凝土组合梁）+15×30m（装配式预应力混凝土连续箱梁）；全桥跨径50米钢混组合梁共计24片，30m预制箱梁共计135片。项目团队在充分考虑后续存梁及移架梁便利性的情况下，毅然选择了左幅第十七跨17-2中跨中梁进行首件施工。
为确保首片箱梁顺利完成浇筑，项目团队严格把控各道工序。在技术管理方面，施工前多次组织预制箱梁施工技术方案和应急保障措施的讨论会、交底会，优化各项施工工艺，细化各项工序措施。在开始浇筑前一小时，项目部安全、技术、试验管理人员和监理工程师再次给现场施工人员对混凝土的拌和、入模、振捣及养护等环节进行了详细的安全、技术施工交底，确保每个作业人员都能熟练掌握各项工序的规范施工要领和安全防护措施；在材料选配方面，选用高品质强度等级的硅酸盐水泥，锤击式破碎生产连续级配并不大于20毫米的粗骨料碎石，以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。合理优化砼配合比，地材进场经过层层检验，不合格品严格按照规定退场处理。在质量控制及样板引路方面，施工过程中对钢筋的绑扎安装、支座预埋钢板位置、预应力波纹管道定位、保护层布设、混凝土的配合比、浇筑速度及振捣过程等多道工序进行严格调试和控制，采用喷淋和蒸汽棚进行全方位养护，确保质量达标。经过项目团队的科学管控、多措并举，为顺利完成首片预制箱梁的浇筑提供了强有力保障。
此次首片预制箱梁成功浇筑，是对项目管理人员“齐心协力守岗位，通宵达旦战一线”这种精神面貌的展现，更是项目取得的重大节点成果，也为后续推进预制箱梁批量生产施工奠定了坚实基础。自今年项目复工复产以来，面临工期紧、任务重、地质条件复杂、施工难度大等困难，项目团队始终紧紧围绕中冶集团“一创两最五强”奋斗目标，贯彻落实“基础管理提升三年行动”各项要求，坚持党建引领，充分发挥党员先锋队和青年突击队的先锋模范带头作用和基层党组织的战斗堡垒作用，在确保安全、质量和工期的前提下，扎实开展各项目标推进，不讲困难和条件，主动出击，不断攻坚克难。接下来，第三总包部项目团队将一如既往保持良好的施工态势，凝心聚力，精益求精，进一步加快施工进度，全力冲刺劳动竞赛中的任务目标，力争安全、高效地完成各项施工生产任务。