GPT大模型加持
最引人注目，岚图与华为的深度合作。
华为车BU上午刚发布了乾崑智驾ADS3.0。
下午岚图就宣布应用在梦想家这款车型上。
4月24日，在岚图汽车春季沟通会上，岚图汽车CEO卢放宣布：岚图梦想家将是行业首款搭载“华为乾崑智驾”及“智能座舱”的MPV车型，于明年上半年上市。
岚图全新纯电SUV车型，携手华为于今年发布。岚图和华为的合作车型，肯定得在智能化方面大放异彩，期待它的表现。
此次，岚图沟通会，主题为「硬核科技，暖心力量」。现场技术猛料实在太多了，多项核心三电技术，新电池，新充电桩，新车，华为座舱，乾崑架构…
岚海动力升级全球效率最高800V平台
全新一代琥珀电池900km超长续航
自研5C超充10分钟充450km
首创AI算法赋能PHEV系统亏电油耗行业领先
GPT大模型加持新一代智能座舱
兼容iOS、安卓、鸿蒙三大系统等…
岚图汽车董事长尤峥在开场致辞中表示：“东风岚图将继续加大在技术研发方面的投入，以用户需求为导向，以创新科技为底色，打造优质的汽车产品和服务，满足用户动态的需求，让汽车驱动梦想，为美好生活赋能。”
岚图汽车CEO卢放在技术沟通会上表示：“作为用户型科技企业，用户的需求是岚图科技探索前行的方向和动力，我们想把好的科技和技术带入用户的生活，为用户创造更美好的用车体验。”
岚海动力
全球最高效率
岚图汽车全栈自研的最新一代岚海动力系统，完全正向研发的动力系统，拥有BEV纯电、PHEV混动和REEV增程三种动力模式，是当下市场中唯一可以提供三种模式的动力平台。
搭载了全球效率最高的800V高效率电驱系统，CLTC标准下的工况效率达到92.5%，相较行业800V电驱效率提升了0.5%，这是纯电技术跨越式的提升。
得益于800V碳化硅平台的应用，作为国内唯二可以全栈自研碳化硅平台的车企，岚图的电控最高效率可达99.4%。
基于全球首次应用的最新一代TMOS 160纳米级“精细沟槽栅”芯片，可降低能量传递损失20%。
还有首创流体力学椭圆针翅”，可将热阻降低10%。
岚图还采用了国内首创的环抱式瀑布油冷电机系统，提升15%散热面积的同时，减少了50%的组件；电机使用行业量产最高精度“航天级工艺”的轴齿，让减速器效率达到最佳。
岚海动力PHEV插混系统与REEV增程系统，首创AI算法进驻动力系统，带来高效能与长续航。
岚海动力PHEV插混系统，由续航高达260km以上的大电池、前后大电机四驱、与行业量产最高“45%以上热效率”的发动机组成，综合续航超过1200km。
该系统首创动力系统AI算法，可提供420kW、 840N·m的最强的综合动力，亏电油耗低至5.36L/100km和行业领先的亏电巡航速度。
在增程技术上，岚海动力REEV采用获得十佳混动系统的“1.5T深度米勒循环增程器”，可以提供310km+、综合续航1400km+。
全新一代琥珀电池发布
续航超900km，能量密度行业最高
岚图自研的全新一代琥珀电池，第一且唯一！
基哥是没想到，岚图的琥珀电池研发，能这么快！减轻40%重量的同时，能量密度增加到212Wh/kg，续航达到900km左右，TOP级能量密度。
超充10分钟，补能450km。
电池热衰减表现同样远超行业，百万级衰减幅度小于8%，作为对比，行业普遍为三十万公里衰减20%。
相比国标要求的30万公里衰减20%高出了7倍，让用户打消“用电”焦虑，一块电池完全可以安心跑到退役。
此外，全新一代琥珀电池采用行业最高的16重硬核结构防护以及热安全技术，历经行业领先测试20余项、综合实验超1200余项，可以实现“不进水、不漏液、不起火、不爆炸、不热扩散”，以冗余安全标准确保电池安全。
自研5C
超充10分钟充450km
全球首创兆瓦级充电桩！
岚图自研的5C超级快充 x 800V碳化硅高压平台，可以实现充电10分钟续航增加450km，具备宽温域全覆盖能力。
从-10℃到40℃均可实现超级快充，即使在-10℃的低温地区充电时间也不会超过20分钟。
岚图还打造了自研的全球首个兆瓦级充电桩，最大支持8C，峰值功率可达1000kW。
截至目前，岚图正在启动千站万桩计划，未来将建成核心城市主城区6km补能网络，首批将会落地16个超充示范站，合作生态补能也将落地全国95%的城市。
为真正方便全国用户的补能，岚图的超快充技术适用于全国绝大部分区域。
AI算法赋能PHEV系统
亏电油耗行业领先
岚海动力PHEV系统是岚图自研的基于纯电平台的插混系统，由续航高达260km以上的大电池、加上前后大电机四驱、与行业量产最高“45%以上热效率”的发动机组成，综合续航超过1200km，引领混动技术进入3.0时代。
岚海动力PHEV还首创动力系统AI算法，通过预测、寻优、控制，为用户选出最节能的动力输出方案。
搭载这套混动系统的岚图车辆，可拥有260km最长的纯电续航，420kW、 840N·m的最强的综合动力，亏电油耗低至5.36L/100km和行业领先的亏电巡航速度，具备动力输出超平顺、行驶超静谧的纯电汽车驾乘体验。
在增程技术上，岚图带来了第三代超长增程系统，采用获得十佳混动系统的“1.5T深度米勒循环增程器”，可以提供310km+、综合续航1400km+的续航能力，实现“超长”续航里程。
兼容iOS、安卓、鸿蒙
汽车智能化大潮势不可挡。
岚图新一代智能座舱的AI语音交互拥有98%语音识别率，对话应答时间仅为550ms，车控响应达到行业领先的1s水平。
得益于VCOS GPT大模型的强力支持，AI语音的交互与感知更具个性与情感，可以根据用户的感受而非指令给出车控方案。
岚图新一代智能座舱搭载了全球首款OLED滑移曲面屏，采用超视网膜技术，对比度达1000000:1，响应时间5ms，可以在中控和副驾驶位置之间滑移，曲面屏边缘也可以进行交互。
中控大屏可以双桌面显示，导航、智驾、多媒体同时在线，100%的常用功触手可及，还可兼容IOS、安卓、鸿蒙三大系统。
导航方面，岚图研发了一体共性引擎，可以实现分米级定位、车道级导航以及手机车机无缝衔接等实用且高效的智能导航功能。
而且，车辆导航不仅可以通过中控大屏显示，还可以通过AR-HUD呈现。岚图AR-HUD拥有比手机最高亮度还高十多倍的14000 nit亮度的屏幕，强光线条件下仍可以高亮显示，行车信息清晰可见。
华为智能深度加持
岚图梦想家，这款车型本身竞争力就非常强，无论是动力性能、纯电续航、舒适配置、驾驶体验还是安全性，都可以说是用料十足、效能极佳。
这下好了，直接与华为合作，一下子把智能驾驶与智能座舱补到顶级，那梦想家这款车可以说是未来可期！
华为带来最新发布的乾崑ADS 3.0智驾系统为岚图赋能。
乾崑ADS 3.0智驾系统拥有全新架构、安全再进阶、全场景贯通和泊车跨代领先多重优势。
ADS 3.0全新架构的识别感知能力相当可以，能真的像人一样理解所有目标障碍物和场景，这不就相当于多了一个老司机帮忙，让驾驶更加从容不迫。
ADS 3.0全新架构的识别感知能力，在ADS 2.0的BEV网络+GOD网络的架构基础上，升级为GOD大网。
其道路和场景识别能力，通过云端和实车训练，不再区分白名单物体，通过融合感知，真正像人一样理解所有目标障碍物和场景，达成有路就能开。在泊车方面，华为ADS 3.0支持全场景泊车，包括异形、斜列、自定义等，车位可见即可泊。
除了梦想家之外，岚图与华为还将联合推出全新的纯电SUV，将于今年内发布。
华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志作为特别嘉宾在沟通会上表示：
“华为的愿景是把智能带入每一辆车，引领全球汽车第二个百年变革。从乾崑智驾到鸿蒙系统，华为将助力岚图加速智能化进程。
岚图汽车拥有东风55年造车的积累，在研发和制造上拥有雄厚的实力，双方的合作将是强强联合、优势互补，一同为为用户带来新时代的智能电动汽车。”