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G240国道九江大桥
于2024年4月23日18时
恢复正常通行
关于G240国道九江大桥恢复通行的通告
经应急处置专家组踏勘现场，综合原设计防撞标准及检测单位检测结果，G240国道九江大桥安全评估会认为，目前桥梁基本满足恢复交通条件。经研究决定，G240国道九江大桥于2024年4月23日18时恢复正常通行。
佛山市公安局南海分局
2024年4月23日
4月22日晚，一艘海船擦碰G240国道佛山九江大桥防撞墩，在担杆洲尾水域抢滩不成功沉没，船上共有11名船员，其中7人获救，4人失联，有关部门正在搜救。
初步调查显示，事故原因或系洪水导致船员操作失当，具体原因仍在调查。
江门日报记者 郭永乐 摄
事故初步原因分析：
擦碰九江大桥防撞墩后货舱进水
根据官方对外通报的信息，经初步调查，该船在下航穿过九江大桥下行通航孔时，可能受西江洪水影响而操作失当，擦碰九江大桥防撞墩后导致货舱进水。随后，该船自行在担干洲尾抢滩坐浅，可能由于坐浅位置选择不当而发生坐沉事故。事故具体原因仍在调查中。
据了解，该海船为一艘福州籍海船，载运卷钢4907吨，由福州开往鹤山，从鹤山起锚往下游航行。
21:20航经九江大桥水域时，船体左侧与九江大桥主墩防撞墩发生擦碰，随后坐浅在西江担干洲尾水域。
23:40之后该船坐沉。
受暴雨影响沉船区域江水湍急
救援正在进行
23日，佛山市南海区海事处处长詹前赏在接受采访时介绍，当时船上有11名船员，有7人获救，包括机师、厨师、船员和大副4人失联。
事故发生后，由附近船只第一时间救起了落水3人，23日凌晨12:18分又救起了4人。针对其余4名失联人员，佛山、江门两地公安及省、市海事部门派出干警、海事救援人员300余人次对失联人员进行搜救。蓝天救援队也派出专业队员携带设备赴现场协助救援。
另据央视新闻，事故现场暂时未造成水域污染，5艘清污应急船在事发水域附近戒备。
来源：南海发布、佛山发布、南方+、央视新闻等