自从有了高铁,大家出行似乎习惯了快速便捷,从而遗忘了在我国广大的铁路网上,还有一种叫做“绿皮车”的存在。

和高铁上几乎不卖站票不同,绿皮车几乎就是个人挤人,人满为患,甚至说在绿皮车上都能叠罗汉。每年春运时候,如果坐在绿皮车上的人不提前十分二十分钟往年使劲挤,可能你就会眼睁睁的看着自己驶离目的地的车站。

打开网易新闻 查看更多图片

那么坐绿皮车的又是什么人呢?三类人。一类是农民工,或者干脆就是农民。另外一类是老年人。最后一类是学生们。

农民工辛辛苦苦挣钱,肯定不会选择舒适快捷的高铁,而是选择便宜又性价比高的绿皮车。老人们一般都是在老家和自己子女家之间来回奔波,还有一些老人在工厂退休,有着能省则省,不愿浪费的精神,选择乘坐绿皮车。而学生们就更好理解了,他们还不到挣钱的时候,能省则省了。

不过在绿皮车上,尽管一般车厢是人挤人,但有几节车厢甚至会比较空闲,鲜少见农民工的身影。这就是卧铺车厢。其实对于一般地车次来说,硬卧车厢的车票并不会比硬座贵多少。如果距离在二三百公里的旅途,硬座和卧铺的价差也就在100元上下。以河南郑州到广州的绿皮车为例,1000多公里,硬座179元,硬卧305元,价差126元。但优秀的品质还是让更多的农民工选择宁可去硬座车厢挤着坐,甚至是站一路,也不舍得多花126元买个硬卧。

打开网易新闻 查看更多图片

最近,关于火车卧铺闹出来不小的新闻。原因就是在4月14日,一列绿皮车上的硬卧车厢,下铺购买者是一个年轻人,为了自己睡眠的舒适性挂了一帘子。而上铺购买者是一70多岁老人,老人认为该年轻人挂了帘子,导致自己没有地方坐了,进而开始对年轻人进行辱骂。这位老年人还对挂帘子的年轻人拍了视频,并发在了网上,让网友们评评理。随即登上了热搜。

从乘客的角度来看,下铺的购买者通常期望拥有完整的使用权,包括休息、放置物品以及保持隐私等权利。与此同时,其他乘客如中铺和上铺的乘客也期望能够在车厢内有足够的空间休息和活动。

对于下铺是否应该共享给其他乘客,这是一个涉及到个人权利与公共空间使用权之间平衡的问题。从法律的角度来看,乘客在购买车票时,与铁路公司之间建立了合同关系,车票上标注的铺位信息确认了乘客对该特定空间的使用权。因此,未经下铺乘客许可,其他乘客无权直接坐在下铺上。

打开网易新闻 查看更多图片

然而,在实际操作中,火车硬卧车厢内的空间有限,座位不足是一个客观存在的问题。上铺和中铺的乘客在车厢内活动时,需要寻找合适的地方休息或放置物品。在这种情况下,下铺乘客如果能够适当让渡一些权利空间,体现出一些人情和体谅,将有助于营造车厢内的和谐氛围。

同时,我们也应该注意到,个人空间和隐私的保护在现代社会中越来越受到重视。下铺乘客挂帘子、放置物品等行为,在一定程度上保障了他们的隐私和舒适度。而有专家认为,需要鼓励买到下铺的年轻人,主动和老人换床位。而网友们对此的反应则五花八门。

有网友认为“票都实名制,年纪大的优先选下铺不就解决了?”,也有网友觉得“年轻人直接不买下铺不就行了,又折腾又多花钱,还道德绑架的图啥?”

而极目新闻的新闻报道角度就比较独特,它们评论道:问题的焦点不在于下铺该不该坐,而是中上铺的乘客到底该坐在哪?

网友们对此事的评论也两极化。

有网友认为“自己买的座位凭什么要让给别人坐啊?”“我花钱买了这个东西,想怎么用是我的自由,你难道不应该坐自己的位置吗?”“让座是情分,不让是本份,道德绑架别人干嘛?”

还有网友认为,条件允许的情况下,应该设置老年专位,甚至老年车厢,在“购买车票时候,按照年龄来优先分配少量下铺给老年人”。

打开网易新闻 查看更多图片

也有骑墙派,认为都是出门在外,吵的内容都是关于铁路列车的,所以没地方坐应该找铁路部门,相互吵嘴不解决问题。

那么,如果你买到了下铺,会允许上铺和中铺的人来你的铺位休息吗?在多数时间里,不影响下铺乘客休息的情况下,其实在下铺短坐一会儿,一般经过沟通之后,都能被理解。但在如今铁路如此快速便捷的情况下,原本老一辈的“能买到票就行”,渐渐变成了现在的“坐车也要坐的舒心”。

尤其是挂帘子的两个年轻人,不论初衷是保护隐私还是免打扰,挂帘子的行为本身就是“边界感”存在的实证。这其实也是社会进步的一个表现,每个人都越来越重视自己的自身权益,保护个人隐私。

锄禾君认为,不能简单的把这场争吵,升级为老年人和年轻人的年龄冲突,更不应理解为是两个族群的对立。人们常说“与人方便与己方便”,在素不相识的陌生车厢内相遇,本身就是缘分,在维护自身利益的前提下,对能帮的人施以援手,既能为他提供便捷,也愉悦自身,何乐而不为?如果一方挑事,另一方不依不饶,双方剑拔弩张,这一路恐怕内心都会不安生,何苦呢?

“卧铺挂帘子”上热搜引热议,从某种程度来说并不是坏事,它在提醒有关部门,要为老年人的出行提供更精准,更人性化的乘车环境,例如增加更多的休息和活动空间等。

此外,铁路部门还可以考虑推出更加灵活的票务政策,以满足不同乘客的需求。例如,可以为需要更多空间的乘客提供下铺的优先购买权,同时为其他乘客提供其他形式的补偿或优惠。

最后,乘客之间也需要相互尊重和理解。在购买车票时,乘客应该了解并遵守车厢内的规定和约定,尊重他人的使用权和隐私。在使用过程中,如果遇到纠纷或不满,应该及时与车厢服务人员或铁路部门沟通解决。